Concept

USS White Plains (CVE-66)

Résumé
L'USS White Plains (ACV/CVE/CVU-66) est un porte-avions d'escorte de classe Casablanca en service dans lUS Navy durant la Seconde Guerre mondiale. Commandé en sous le nom de Elbour Bay, sa quille est posée en vertu du contrat de la United States Maritime Commission le au chantier naval Kaiser Shipyards de Vancouver, dans l'État de Washington. Renommé White Plains''' le , il est lancé le , parrainé par l'épouse de l'amiral Marc A. Mitscher ; et mis en service à Astoria (Oregon) le sous les ordres du capitaine Oscar A. Weller. vignette|gauche|LUSS White Plains à San Diego le . Après des entraînements au large de l'Oregon en décembre, l'USS White Plains rejoint San Diego le . Pour son premier déploiement à travers le Pacifique, il rejoint les îles Gilbert. Il livra notamment des avions à Tarawa avant de rejoindre Pearl Harbor. Au cours des prochains mois, le navire mena des opérations aériennes et une formation de soutien amphibie au large d'Hawaï. Le navire vit ses premières opérations militaires à la fin du mois de . Il fut déployé avec une force opérationnelle pendant la campagne des Mariannes, effectuant des patrouilles aériennes et anti-sous-marines. Lors de son deuxième déploiement dans la zone des Mariannes, il participa à l'assaut de Tinian en . En , le White Plains rejoint la force navale préparant l'invasion des Palaos, celle-ci débutant le . En octobre, il est déployé pour l'invasion des Philippines en fournissant un soutien aérien aux troupes tout en luttant contre les attaques des sous-marins japonais. Appareillant le , il rejoint l'unité spéciale « Taffy 3 » du contre-amiral Clifton Sprague, composée de six autres CVE et de leurs escortes rapprochés. À compter du , en pleine bataille du golfe de Leyte, ses avions lancent des frappes contre les Japonais au large des côtes de Leyte. Ces opérations menées depuis l'est de l'île de Samar se sont poursuivies jusqu'au matin du 25, date à laquelle une force de navires de guerre japonais sont aperçus au nord-ouest.
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