Concept

SolarStratos

Résumé
SolarStratos est une mission aéronautique qui a pour objectif d'atteindre pour la première fois la stratosphère avec un avion solaire habité. L'initiateur de ce projet est le pilote suisse Raphaël Domjan. Le but de cette mission est de démontrer, avec un avion à moteur classique, le potentiel de l'énergie solaire. SolarStratos est un projet lancé officiellement en par Raphaël Domjan. Il s'agit d'un avion solaire biplace construit par Calin Gologan avec lequel il envisage avec son équipe de réaliser un record d'altitude. La mission SolarStratos devrait permettre à Raphaël Domjan d'atteindre la stratosphère, altitude jamais réalisée avec un avion à propulsion classique. Cette écoexploration a pour but de démontrer que les énergies renouvelables permettent d'aller au-delà de ce qui est possible avec les modes de propulsion classique. À terme, et après le vol record envisagé pour 2023, Raphaël Domjan et l'équipe de SolarStratos espèrent que les technologies mises au point lors de la mission stratosphérique seront utiles, notamment pour le développement de drones solaires stratosphériques. SolarStratos est un avion solaire biplace. Calin Gologan (PC-Aero GmbH) en est le designer. L’entreprise russe Zvezda est responsable de la combinaison spatiale du pilote. 2012-2013 : Constitution de l'équipe et première étude de faisabilité Lancement officiel du projet SolarStratos 2014-2015 : Finalisation du design et début de la construction de l'avion Présentation de l'avion SolarStratos 2017 : Baptême de l'air le à Payerne, vols test et préparation au vol record Dès 2018 : Vols de test Le , l’aile gauche de l’avion se brise lors d’un test de résistance effectué au sol. Dès 2020 : Retour en vol après la réparation des ailes, premier vol à deux et premier saut en parachute depuis un avion électrique entièrement mu par l'énergie solaire, réalisé par Raphael Domjan. 2 sept. 2021: Raphaël Domjan réalise son premier vol en solo aux commandes de l’avion solaire, à Payerne (CH), départ à 7 h 15 pour un vol d’une durée de 36 minutes à une altitude de 4000 pieds (1220 mètres).
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