A green-water navy is a maritime force that is capable of operating in its nation's littoral zones and has limited competency to operate in the surrounding marginal seas. It is a relatively new term, and has been created to better distinguish, and add nuance, between two long-standing descriptors: blue-water navy (open oceans) and brown-water navy (inland and shallow littoral waters).
As a non-doctrinal term with no concrete legal or political definition, it can be used in several different ways. It originated with the United States Navy, who use it to refer to the portion of their fleet that specializes in offensive operations in coastal waters. Nowadays such ships rely on stealth or speed to avoid destruction by shore batteries or land-based aircraft.
The US Navy has also used the term to refer to the first phase of the expansion of the Chinese Navy into a full blue-water navy. Subsequently, other authors have applied it to other national navies that can project power locally but cannot sustain operations at range without the help of other countries. Such navies typically have amphibious ships and sometimes small aircraft carriers, which can be escorted by destroyers and frigates with some logistical support from tankers and other auxiliaries.
The elements of maritime geography are loosely defined and their meanings have changed throughout history. The US's 2010 Naval Operations Concept defines blue water as "the open ocean", green water as "coastal waters, ports and harbors", and brown water as "navigable rivers and their estuaries". Robert Rubel of the US Naval War College includes bays in his definition of brown water, and in the past US military commentators have extended brown water out to from shore.
During the Cold War, green water denoted those areas of ocean in which naval forces might encounter land-based aircraft. The development of long-range bombers with anti-ship missiles turned most of the oceans to "green" and the term all but disappeared.
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La Marine royale néerlandaise (en néerlandais : Koninklijke Marine, KM) est la marine de guerre néerlandaise. Établie dans sa forme actuelle le 15 mars 1815, elle constitue l'une des quatre branches des Forces armées néerlandaises. Son ancêtre la plus ancienne, la marine des Pays-Bas des Habsbourg, est fondée le 8 janvier 1488 par l'amiral Philippe de Clèves. Elle compte 65 bâtiments pour un effectif d'environ . vignette|gauche|La bataille du Dogger Bank en 1781 vit la participation de la marine de la république des Provinces-Unies.
La , fréquemment mentionnée sous le sigle JMSDF issu de la traduction anglaise de son appellation Japan Maritime Self-Defense Force, est la branche navale de facto des forces japonaises d'autodéfense (de jure, les forces de police), chargée de la défense maritime du Japon. La marine japonaise a été formée avec l'ensemble des autres armes, le , à la suite de la dissolution de la marine impériale japonaise à l'issue de la Seconde Guerre mondiale. vignette|gauche|Le Yamato est le navire amiral de la marine impériale japonaise jusqu'en 1945.
Un groupe aéronaval (GAN), en anglais Carrier Vessel Battle Group (CVBG) ou Carrier Strike Group (CVSG), est un groupe de combat naval articulé autour d'un porte-avions. Les groupes aéronavals représentent une part importante des capacités de projection de puissance militaire des pays dont les marines sont dotées de porte-avions. Il s'agit d'un "outil militaire qui permet à son détenteur de figurer parmi les grandes puissances".