Une djung (également appelé jung, jung ou junk ) est un ancien type de voilier originaire de Java, généralement utilisé par les marins javanais et malais. Ces mots étaient alors et sont maintenant orthographiés comme " jung " dans leur langue maternelle, l'orthographe de " djung " est en fait une romanisation coloniale. La djung était principalement utilisé comme navire à passagers et cargo, atteignant le Ghana ou même le Brésil dans les temps anciens. Le poids moyen de la charge était de 400 à 500 tonnes de port en lourd, avec une fourchette de 85 à . À l'époque de Majapahit, ce type de navire était utilisé comme navire de guerre, mais il avait aussi la préférence comme navire de transport.
Il y a une hésitation quant à savoir si l'origine du nom provient du dialecte chinois ou du javanais. Le mot jung, jung ou junk peut être dérivé du mot chinois pour bateau (船). Cependant, Paul Pelliot et Waruno Mahdi ont réfuté l'origine chinoise du nom . Plus proche est « jung » en javanais qui signifie navire. Le mot jung se trouve dans les anciennes inscriptions javanaises du . Ce mot est entré en malais et en chinois au , quand une liste de mots chinois l'a identifié comme le mot malais pour bateau, rejetant ainsi pratiquement l'origine chinoise du nom. La fin du XVe siècle Undang-Undang Laut Melaka, un code maritime composé par des armateurs javanais à Melaka, utilise fréquemment jong comme mot pour les navires de fret.
L'origine du mot " junk " en anglais peut être attribuée au mot portugais " junco ", qui est traduit du mot arabe jnk (جنك). Ce mot provient du fait que les caractères arabes ne peuvent pas représenter le digraphe "ng" . Le mot était utilisé pour désigner à la fois les navires javanais/malais ( jung ) et chinois ( chuán ), bien que ce soient des navires très différents. Après la disparition du jung au , le sens du mot « junk » (et d'autres mots similaires dans les langues européennes), qui jusque-là était utilisé comme transcription du mot « jung » en malais et en javanais, a changé de sens pour se référer aux navires chinois seuls .