Royaume nabatéenLe royaume nabatéen (en المملكة النبطية), également nommé Nabatea, était un État politique des Nabatéens sur le territoire des actuelles Jordanie, Syrie, Arabie saoudite, Égypte et Palestine durant l'Antiquité classique. Le royaume nabatéen contrôlait de nombreuses routes commerciales de la région, amassant de grandes richesses et suscitant l'envie de ses voisins. Il s'étendait au sud le long de la côte de la mer Rouge jusqu'au Hedjaz, et au nord jusqu'à Damas, qu'il contrôla pendant une courte période (85-71 av.
Couloir maritimeUn couloir maritime est une zone normalement utilisée par les gros bateaux pour traverser régulièrement les océans, les mers ou les Grands Lacs. Au temps de la marine à voile, ces couloirs ont été non seulement déterminés par la répartition des masses de terre, mais aussi des vents dominants, dont la connaissance est cruciale pour les longs voyages. Les voies de circulation sont très importantes pour le commerce par voie maritime.
Maritime Southeast AsiaMaritime Southeast Asia comprises the countries of Brunei, Indonesia, Malaysia, the Philippines, Singapore, and East Timor. The term Island Southeast Asia or Insular Southeast Asia is sometimes given the same meaning as Maritime Southeast Asia. Other definitions restrict Island Southeast Asia to just the islands between mainland Southeast Asia and the continental shelf of Australia and New Guinea. There is some variability as to whether Taiwan is included in this.
Maritime Silk RoadThe Maritime Silk Road or Maritime Silk Route is the maritime section of the historic Silk Road that connected Southeast Asia, China, the Indian subcontinent, the Arabian peninsula, Somalia, Egypt and Europe. It began by the 2nd century BCE and flourished later on until the 15th century CE. The Maritime Silk Road was primarily established and operated by Austronesian sailors in Southeast Asia, Tamil merchants in India and Southeast Asia, and by Persian and Arab traders in the Arabian Sea and beyond.