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Concept
Nieuport (entreprise)
Résumé
right|thumb|Billy Bishop et un Nieuport 17 britannique en France
thumb|Un chasseur Nieuport 17 C.1 de la Première Guerre mondiale
right|thumb|Nieuport II N
La Société anonyme des Établissements Nieuport est une entreprise de construction aéronautique française disparue. Elle faisait suite à la Nieuport-Duplex et portait initialement le nom de Société Générale d’Aéro-Locomotion (SGAL), fondée en 1908 par Édouard Nieuport pour étudier et construire des aéronefs. Achetée en 1913 par la Famille Deutsch de la Meurthe, elle devint Nieuport-Astra à la suite de la fusion avec la Société Astra en 1921, avant de fusionner le avec Loire Aviation sous le nom de Société Anonyme Loire-Nieuport.
En janvier 1937, cette société a rejoint la SNCAO à la suite de la loi de nationalisation des industries aéronautiques de 1936.
En 1902 Édouard Nieuport fonda à Suresnes, avec son frère Charles, une entreprise fabricant des magnétos, des bougies ou des accumulateurs pour l’automobile, la Nieuport-Duplex. L’entreprise comptait parmi ses clients la firme Citroën et Léon Levavasseur, qui adopta l’allumage Nieuport-Duplex sur ses moteurs d’avion. Le moteur Antoinette équipant le biplan Voisin qui permit à Henri Farman de couvrir le premier kilomètre en 1907 avait un allumage Nieuport-Duplex.
Le la Nieuport-Duplex se transforma en Société Générale d’Aéro-Locomotion (SGAL) avec le soutien financier du lieutenant de Caumont La Force, mais aussi de la famille de Niéport. Édouard Nieuport, qui a alors et un passé sportif, veut donc construire des aéroplanes de compétition. La première réalisation de la SGAL fut donc un monoplan ultra-léger, le Nieuport I, qui atteignait avec un moteur ne dépassant pas les . Il est malheureusement victime de la crue de la Seine en .
En la SGAL ouvrit un atelier au camp militaire de Mourmelon-le-Grand, dans la Marne, loin des inondations et près de ses concurrents et clients potentiels. Le monoplan Nieuport II qui y fut construit permit à Édouard Nieuport d’obtenir son brevet de pilote ( de l’Aéro-Club de France) le .
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