Concept

Włocławek

Résumé
Włocławek ( ; en Leslau), historiquement francisée en Vladislavie, est une ville de la voïvodie de Couïavie-Poméranie, dans le centre de la Pologne. Elle est le chef-lieu du powiat de Włocławek sans en faire partie et a le statut de powiat-ville. Sa population s'élevait à en 2012. Włocławek est situé sur la rive gauche de la Vistule, au point de confluence avec la rivière Zgłowiaczka, en aval du lac Włocławskie. C’est la ville la plus importante de la Cujavie orientale. Elle se trouve à au sud-est de Bydgoszcz et à au nord-ouest de Varsovie. Sur le réseau routier, la ville est au carrefour de la route européenne E75 et de la route nationale 65. Les fouilles archéologiques montrent que le site est occupé depuis au moins . Au , la localité a une place du marché et un petit port sur la Zgłowiaczka. Vers l’an 1000, la ville est transformée en place forte et devient le siège d’un duc. Włocławek devient également le siège d’un évêché en 1163. Au Moyen Âge, la localité portait le nom de Włodzisław. Par la suite son nom se transforme en Włocław (Vladislavia). Casimir de Cujavie lui accorde les privilèges urbains avant 1265. De 1308 à 1332, la ville est confrontée aux tentatives d’invasion des chevaliers teutoniques. Elle est totalement détruite en 1329. La ville est reconstruite à partir de 1339, elle reçoit le droit de Chełmno et une cathédrale est édifiée de 1340 à 1365. En 1392 et en 1431, la ville souffre encore d’attaques de l’Ordre teutonique. Ce n’est que le Traité de Thorn de 1466 qui met fin à la menace teutonique et qui permet à la ville de prospérer. Elle devient le centre du commerce des céréales sur la Vistule. Les greniers à blé bourgeonnent. Ils sont au nombre de 27 en 1598. La ville compte 245 habitations. Les commerçants de la ville possèdent leur propre flotte marchande. La ville, au cœur d’une région agricole très fertile (Cujavie et région de Dobrzyń), s’enrichit considérablement. Parallèlement, l’artisanat se développe. La mise en place d’un réseau d’égouts en bois témoigne de l’aisance de la ville à cette époque.
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