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Concept
Mise en service d'un navire
Résumé
La mise en service d'un navire est l'acte ou la cérémonie d’admettre un navire au service actif. L’expression est le plus souvent appliquée à l’admission d'un navire de guerre en service actif dans les forces militaires d’un pays, mais aussi aux paquebots et navires de croisière. Les cérémonies inhérentes sont souvent ancrées dans une tradition séculaire de la marine.
Le baptême et le lancement dote une coque de navire d’une identité, mais de nombreuses étapes subsistent avant que le navire ne soit terminé et considéré comme prêt à être mis en service. Le système de propulsion, les armes et les systèmes électroniques, la cuisine et d'autres équipements innombrables nécessaires pour transformer la nouvelle coque en un navire de guerre opérationnel sont installés et testés. Les futurs commandants, officiers et marins qui formeront l'équipage sont formés et se familiarisent de façon intensive avec leur nouveau navire.
Avant la mise en service, le nouveau navire subit des essais en mer afin d'identifier tout problème nécessitant une correction. La durée de préparation entre le baptême-lancement et la mise en service peut atteindre trois ans pour un porte-avions à propulsion nucléaire ou ne durer que vingt jours pour un navire de débarquement de la Seconde Guerre mondiale. L’, navire célèbre de la guerre de Sécession, fut admis au service actif moins de trois semaines après le lancement.
Essai en mer
Quel que soit le type de navire, le cheminement d'un navire vers la mise en service dans la marine de son pays commence avec le processus connu sous le nom d'essais en mer. Les essais à la mer ont généralement lieu quelques années après la pose de la quille du navire, et marquent l'étape intermédiaire entre l'achèvement de la construction du navire et son admission officielle au service actif dans la marine de son pays.
thumb|right|En 1999, le porte-avions français Charles De Gaulle commença sa phase d'essai en mer, qui mit en évidence la nécessité de rallonger le pont pour exploiter les E2C Hawkeye dans toutes les conditions.
Source officielle
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