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Concept
Type 59
Résumé
Le Type 59 (appellation d'usine WZ-120) est la copie chinoise du T-54 soviétique.
Les premiers exemplaires furent construits en 1958, le Type 59 fut déclaré apte au service l'année suivante et la production en grande série débuta en 1963. Elle atteignit et cessa en 1980. Environ furent utilisés par l'armée chinoise jusqu'au début des années 2000. On estime que et Type 59-II y étaient encore en service en 2002.
Le Type 59 fut modifié plusieurs fois durant sa longue carrière, notamment en remplaçant son canon de par un canon rayé de . Il fut aussi à la base pour la conception de chars chinois plus récents, comme le Type 69 et le Type 79.
Le Type 59 est d'apparence quasi identique aux premières versions du T-54 soviétique, mais il présente quelques différences, notamment l'absence de système de vision nocturne et de stabilisation du canon.
C'est un char conventionnel d'après-guerre, avec le compartiment de l'équipage à l'avant, le moteur à l'arrière et une tourelle moulée au centre. L'épaisseur maximale est de pour le châssis et de pour la tourelle.
Le conducteur est assis à l'avant à gauche, juste sous sa trappe d'accès, qui s'ouvre vers la gauche. Il dispose de deux périscopes qui lui permettent de voir devant et un peu à droite. Le chef de char est installé dans la tourelle avec le tireur et le chargeur. Sa trappe se trouve à gauche de la tourelle, le tireur assis devant et en dessous de lui. Le chargeur se trouve à droite, avec une trappe au-dessus de lui. L'absence de fond de panier de tourelle complique la tâche du chargeur.
La tourelle est armée d'un canon Type 59 de , avec normalement et d'une mitrailleuse coaxiale Type 59T de . Au-dessus de la trappe de droite est montée une mitrailleuse anti-aérienne Type 54 de (une copie chinoise de la M1938/46 DShKM soviétique de ) avec . Le conducteur dispose également d'une mitrailleuse Type 59T, qui tire par un minuscule orifice au centre du glacis. de sont normalement disponibles.
Le mécanisme de la tourelle est probablement comparable à celui du T-54, qui lui permet de faire un tour complet en .
Source officielle
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