Concept

Lockheed C-130 Hercules

Résumé
Le Lockheed C-130 Hercules est un avion de transport militaire conçu par les États-Unis au début des années 1950. Il a rencontré un succès remarquable avec plus de construits pour une cinquantaine de pays utilisateurs, et reste en 2022 encore largement utilisé, et toujours produit dans des versions améliorées. En 1951, après le blocus de Berlin et le début de la guerre de Corée, les États-Unis veulent moderniser leur flotte de transporteurs constituée de C-47 Skytrain et C-119 Flying Boxcar. L'US Air Force lance donc une demande pour un avion de transport d'assaut pouvant transporter , décoller et atterrir sur des pistes rudimentaires, et fonctionner avec un moteur arrêté. En 1952, l'USAF choisit le projet de Lockheed baptisé YC-130A et lui fait construire 2 prototypes. Le , le premier vol a lieu à Burbank en Californie et dès le , le C-130A Hercules est mis en service au sein de l'USAF. Il peut embarquer . Le avion est livré au début de mars 1978. À cette date, ont été livrés à l'armée américaine par Lockheed, gouvernements étrangers et civiles allongées L.100 à des compagnies civiles. Le total des heures de vol dépasse les . Au , des forces américaines retirés du service sont en dépôt au 309th Aerospace Maintenance and Regeneration Group (AMARG). YC-130 : Deux prototypes avec des moteurs de type T56-A-1 de et radar APS-42 C-130A : Version de série initiale () avec ou T56-A-9 de et radar APN-59 qui donne au Hercule un nez plus proéminent C-130D : Amélioration du C-130A aménagé pour les liaisons vers les bases de l'Arctique, skis de () C-130B : Seconde version de série () avec de . franchissables en plus grâce à un réservoir supplémentaire C-130E : Amélioration du C-130B avec externes et renforcement de la voilure ainsi que des freins C-130H : Troisième version de série équipée de T56-A-15 de C-130H-30 : sous-version du C-130H rallongée de C-130H-30 équipés de T56 série 3.5 et d'hélices octopales NP2000, en service depuis janvier 2018, économie de carburant de 10 %, 20 % de puissance supplémentaire a basse vitesse et réduction du bruit C-130K ou Hercules C.
À propos de ce résultat
Cette page est générée automatiquement et peut contenir des informations qui ne sont pas correctes, complètes, à jour ou pertinentes par rapport à votre recherche. Il en va de même pour toutes les autres pages de ce site. Veillez à vérifier les informations auprès des sources officielles de l'EPFL.