Concept

Unterseeboot 331

Résumé
Le Unterseeboot 331 (ou U-331) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VII.C utilisé par la Kriegsmarine (Marine de guerre du Reich) pendant la Seconde Guerre mondiale. L'U-331 est un sous-marin océanique de type VII C. Construit dans les chantiers de Nordseewerke à Emden, la quille du U-331 est posée le et il est lancé le . L'U-331 entre en service 3 mois plus tard. Mis en service le , l'Unterseeboot 331 suit sa phase d'entraînement initial à Kiel à la 1. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis intègre son unité de combat également à Kiel dans la 1. Unterseebootsflottille. Le , il est transféré à la 23. Unterseebootsflottille dans l'île de Salamine, puis le dans la 29. Unterseebootsflottille à La Spezia. Il est ainsi le premier sous-marin allemand de la Seconde guerre mondiale à passer le détroit de Gibraltar. L'Unterseeboot 331 effectue dix patrouilles, toutes sous les ordres de l'Oberleutnant zur See, puis Kapitänleutnant von Tiesenhausen, coulant un navire de guerre de et un navire de guerre auxiliaire de et endommageant un navire de guerre de 372 tonnes au cours de ses 242 jours en mer. Il réalise sa première patrouille au départ du port de Kiel le 2 juillet 1941. Après 49 jours en mer, il arrive à la base sous-marine de Lorient le 19 août 1941. Le 24 septembre 1941, il appareille de Lorient pour sa deuxième patrouille qui l'emmène en Méditerranée. Le 10 octobre 1941, l'U-331 se bat en duel au canon avec trois péniches de débarquement au large de Sidi Barrani et endommage le HMS TLC-18 (A 18) de 372 tonnes, mais il est lui-même légèrement endommagé. Deux hommes d'équipage chargés des armes à feu sont blessés, l'un d'eux mortellement. Il est le premier d'une flotte de six U-Boote à rejoindre la base sous-marine de Salamine. Lors de sa troisième patrouille, ayant quitté Île de Salamine le 12 novembre 1941, l'U-331 dépose, le 17 novembre 1941, huit commandos sur la côte égyptienne à l'est de Ras Gibeisa, entre Marsa Matruh et Alexandrie. Leur mission, qui est un échec, consiste à faire exploser la ligne de chemin de fer.
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