Concept

Hughes MD 500

Résumé
Le Hughes MD 500 est un hélicoptère civil américain développé par Hughes Helicopters sur la base de l'OH-6 Cayuse, mais c'est également le nom usuel de la gamme d'hélicoptères légers du même constructeur, incluant les MD 500E, MD 520N, et MD 530F. En parallèle du développement de l'OH-6, Hughes annonça qu'il développait également une version civile dénommée « Hughes 500 », les différents modèles étaient prévus en configuration cinq ou sept places, selon les besoins des clients; des versions bénéficiant de moteurs plus puissants furent également développées sous le code « Hughes 500U » et plus tardivement, « Hughes 500C ». Cet hélicoptère est aussi surnommé , premièrement pour son fuselage en forme de bulle et son poste de pilotage complètement vitré, qui ressemble à la tête de l'insecte, mais surtout pour sa grande agilité de vol. Le Hughes 500 est un excellent hélicoptère, son plus grand défaut est sa capacité de charge relativement limitée et le manque de place pour en faire un véritable instrument de travail. Le Hughes 500D devint le premier modèle commercialisé en 1976 bénéficiant d'un moteur plus puissant, d'une queue à plat, et d'un nouveau rotor principal à cinq pales; le rotor de queue à quatre pales était alors optionnel. Le Hughes 500D fut remplacé en 1982 par le Hughes 500E doté d'un nez en pointe et de nombreuses améliorations dans le poste de pilotage. McDonnell Douglas acquit Hughes Helicopters en , et les appareils furent renommés dès ; le Hughes 500E fut rebaptisé MD 500E et le Hughes 530F, MD 530F. Des variantes militaires furent développées sous l'appellation Hughes MD 500. MD 500C (369H) Version commerciale améliorée dotée de cinq places et d'un moteur Allison 250-C18B de développée en 1966. MD 500M Defender (369HM) Version militaire destinée à l'export sous la dénomination Hughes MD 500 Defender et développée en 1968. MD 500C (369HS) Version commerciale améliorée dotée de quatre places et d'un moteur Allison 250-C20 de , développée en 1969. MD 500C (369HE) MD 500C modifié avec un nouvel environnement intérieur développé en 1969.
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