Concept

Attache (transport par câble)

Résumé
thumb|upright=0.9|right|Une pince débrayable. Une attache d'un moyen de transport par câble est un dispositif mécanique solidaire du véhicule (agrès, siège, cabine ou benne), qui le relie au câble en mouvement de façon à assurer son déplacement. L'attache est généralement liaisonnée au câble suivant le principe mécanique de la pince exerçant une force de serrage adaptée. On trouve des attaches fixes, où le véhicule reste toujours relié, et des attaches débrayables, qui permettent à ce dernier d'être désolidarisé du câble dans les gares. On trouve, en particulier, ce dispositif sur les téléskis, les télécabines, les télésièges, des téléphériques et des systèmes de transport hectométrique. L'attache fixe relie le véhicule au câble sans possibilité de découplage durant l'exploitation. Elle est composée d'une partie fixe liée à la suspente du véhicule, et d'une partie mobile qui vient serrer le câble via une tige filetée de serrage suivant le principe de l'étau. Elle peut ainsi être desserrée pour les opérations de maintenance, comme les déplacements de la position des véhicules sur le câble, effectués régulièrement pour limiter l'usure de ce dernier. La pince se prolonge de part et d'autre de deux aiguilles, en métal ou en plastique, qui sont destinées à faciliter son passage sous les galets des pylônes compression. L'attache fixe se retrouve essentiellement sur les véhicules des télésièges fixes, des téléskis à enrouleurs et des téléportés plus rares comme les télébennes ou les télécabines pulsées. thumb|right|Pince débrayable à ressort. L'attache débrayable permet au véhicule d'être désolidarisé du câble dans les gares et ainsi d'y être ralenti pour faciliter l'embarquement et le débarquement, sans nécessiter de ralentir la vitesse du câble et donc des autres véhicules présents en ligne. Il s'agit d'une pince équipée d'un mors ayant la faculté de s'ouvrir mécaniquement. Durant le trajet, ce dernier est maintenu serré au câble sous la pression d'un ou plusieurs ressorts (on parle de pince à ressort), ou par le bais de barres de torsion qui se tordent suivant un coefficient de torsion connu (on parle alors de pince à torsion).
À propos de ce résultat
Cette page est générée automatiquement et peut contenir des informations qui ne sont pas correctes, complètes, à jour ou pertinentes par rapport à votre recherche. Il en va de même pour toutes les autres pages de ce site. Veillez à vérifier les informations auprès des sources officielles de l'EPFL.