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Concept
Autobus de Londres
Résumé
Le bus est, à Londres, un des moyens de transport en commun de la ville avec le métro, le train, le DLR et le tramway.
Les bus londoniens doivent notamment leur célébrité aux fameux bus à impériale de couleur rouge.
Il existe 673 lignes, en comptant les bus de nuit, qui fonctionnent lorsque le métro est fermé.
Volvo on route 31 to White City.JPG|Autobus [[Volvo]] de la compagnie First.
Arriva London bus LT2 (LT61 BHT) 2011 New Bus for London, Victoria bus station, route 38, 27 February 2012 (1).jpg|Nouvel autobus hybride de la compagnie Arriva.
Routemaster bus alongside new bus.jpg|Un bus de type Alexander ALX400 (à g.) déboitant un AEC [[Routemaster]] de 1963.
vignette|217x217px|Thomas Tilling, fondateur de la Thomas Tilling Ltd.
Des autobus sont utilisés dans les rues de Londres depuis 1829, lorsque George Shillibeer mit en place son service d'omnibus à cheval de Paddington à la City. En 1850, Thomas Tilling lança son propre réseau d'omnibus et dès 1855 la London General Omnibus Company (LGOC) fut fondée afin de fusionner et réguler le différentes compagnies exploitant ce marché en pleine expansion.
La LGOC commença à utiliser des omnibus motorisés en 1902, et à les fabriquer à son compte en 1909. En 1904, Thomas Tilling lança son premier service d'autobus à moteur. Le dernier omnibus à cheval fut retiré du service le 25 octobre 1911, même si des opérateurs indépendants les utilisèrent jusqu'en 1914.
vignette|180x180px|Omnibus de la London General Company en 1903
En 1909, Thomas Tilling et LGOC entamèrent des discussions afin de mettre en commun leurs ressources. L'accord final limitait l'expansion de Thomas Tilling dans Londres, et autorisait la LGOC à mener une fusion de la plupart des concurrents. Cependant, aussi en 1909, Thomas Clarkson fonda la National Steam Car Company afin d'exploiter des autobus à vapeur en concurrence avec la LGOC. En 1919, la National se mit d'accord avec la LGOC en vue de se retirer du marché des transports londoniens, et les bus à vapeur cessèrent dès lors d'être exploités.
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