W. E. B. Du Bois

William Edward Burghardt Du Bois dit « W. E. B. Du Bois », né le à Great Barrington (Massachusetts) et mort le à Accra (Ghana), est un sociologue, historien, militant pour les droits civiques, militant panafricain, éditorialiste et écrivain américain. Après avoir été diplômé de l'université Harvard, où il fut le premier afro-américain à y obtenir un doctorat, il devint professeur d'histoire, de sociologie et d'économie à la . Du Bois fut l'un des fondateurs de la National Association for the Advancement of Colored People (NAACP) en 1909. Du Bois se fit connaître au niveau national en devenant le chef du Niagara Movement, un groupe de militants afro-américains demandant l'égalité des droits pour les Noirs. Du Bois et ses partisans s'opposèrent au compromis d'Atlanta rédigé par Booker T. Washington prévoyant que les Noirs du Sud des États-Unis se soumettent à la domination politique blanche en échange d'une éducation de base et d'opportunités économiques de la part des Blancs. Du Boi

Densification d'un quartier de villas en zone de développement. Le site des Allières à Genève

La question de la densification de quartiers de villas est abordée dans ce travail en termes qualitatifs avant d'être quantitatifs. Cette attitude a pour but de concilier des intérêts opposés: densifier mais préserver le caractère du lieu. Ce dernier inclut le contexte bâti immédiat, la végétation et les traces présentes. L'analyse du quartier des Allières a permis de subdiviser le site en trois zones d'interventions, ayant leurs qualités propres. À proximité de la gare des Eaux-Vives, le projet poursuit l'urbanisation engagée au début du 20e siècle. Les nouveaux bâtiments forment un îlot qui s'interrompt cependant en plusieurs points. La structure ainsi produite est perçue comme une étape intermédiaire entre l'urbanisme traditionnel de l'îlot et celui ouvert des grandes barres de l'Avenue Frank-Thomas. La transition entre ces deux types d'espaces urbains se poursuit vis-à-vis de l'îlot au moyen de trois petites barres. À l'opposé du site, le caractère prédominant est constitué par une végétation dense, des arbres parfois séculaires, que le projet tente de préserver. Les villas existantes y ont défini des clairières que de nouveaux volumes ponctuels de sept étages sur rez viennent occuper. Leur implantation est rendue possible par le dessin d'une nouvelle rue qui relie l'Avenue de Rosemont à la Route de Chêne et permet de desservir l'école. Elle remplace une desserte en cul-de-sac conduisant à une maison de maître qu'il faut conserver. Les parcelles autour de celle-ci sont réunies et forment un parc auquel s'ajoutent les espaces ouverts en contrebas des barres. On peut alors comprendre le site comme un grand parc habité dont le centre est occupé par une école, qui est maintenant accessible de tous les côtés. Ce nouveau quartier, dont le développement ira de pair avec la construction d'un nouveau pôle urbain à la gare des Eaux-Vives, accueille une mixité de fonctions. Si le logement est prédominant (environ 220 nouveaux appartements de 1 à 7 pièces), une partie des surfaces est affectée à des bureaux (sur la Route de Chêne), et les rez-de-chaussée accueillent des commerces ou activités.

2003

Lindenauer Hafen. Un endroit en attente, entre ville et campagne, permanence et éphémère, réalité et utopie (Leipzig)

Recherche d'une nouvelle image pour le Lindenauer Hafen qui (pour des raisons économiques et politiques) n'a jamais pu jouer son rôle qui est en fait sa raison d'être: accueillir des bâteaux de marchandise. Restructuration du site, réexploitation des traces du passé, redéfinir le lien par rapport à son environnement actuel.

1998

Densification d'un quartier de villas en zone de développement. Le site des Allières à Genève

2003

Densification d'un quartier de villas en zone de développement. Le site des Allières à Genève

Modélisation et simulation d'un système logistique dans le but d'évaluer l'impact de l'introduction du e-business

Lindenauer Hafen. Un endroit en attente, entre ville et campagne, permanence et éphémère, réalité et utopie (Leipzig)

Lindenauer Hafen. Un endroit en attente, entre ville et campagne, permanence et éphémère, réalité et utopie (Leipzig)

Densification d'un quartier de villas en zone de développement. Le site des Allières à Genève

Modélisation et simulation d'un système logistique dans le but d'évaluer l'impact de l'introduction du e-business