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Concept
Ford Expedition
Résumé
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Le Ford Expedition est un gros SUV de la marque Ford lancé en 1997 sur le marché nord-américain en remplacement du Ford Bronco. Il est jumeau avec le Lincoln Navigator.
Le Ford Expedition possède un moteur V8 de à 24 soupapes qui développe 310 chevaux et 365 lb-pi de couple.
Le Ford Expedition a 6 coussins gonflables de série. Il a aussi l'antipatinage et le contrôle de stabilité électronique.
Le Ford Expedition a une transmission automatique à 6 rapports.
Le Ford Expedition a une direction à pignon et crémaillère ou assistée variable.
La suspension avant du Ford Expedition est une suspension indépendante à double triangulation.
Sa suspension arrière est une suspension indépendante multibras.
Voici quelques informations sur le Ford Expedition :
empattement de
longueur de
largeur de
hauteur de
poids de
diamètre de braquage de
réservoir de carburant de
capacité de remorquage de ()
Connu en interne chez Ford comme le UN93. Le tout nouveau VUS pleine grandeur a été introduit à la fin de 1996 comme modèle 1997, comme remplacement du deux portes Ford Bronco dans la gamme de véhicules Ford.
La deuxième génération de Ford Expedition repensé a été développé dans le cadre du programme nom de code U222. La nouvelle expédition a été introduite en 2002 pour l'année-modèle 2003. La qualité de ce dernier a grandement été améliorée par rapport à la génération précédente. L'habitable est mieux ficelé pour éliminer le plus de bruits extérieurs possibles et la qualité de finition a grimpé en flèche.
L'année modèle 2007 a vu l'introduction d'une nouvelle expédition de troisième génération, développé dans le cadre du programme U324 nom de code, qui était une version lourdement mise à jour de la seconde expédition de nouvelle génération. La plupart des améliorations apportées à la nouvelle expédition étaient de nature mécanique, bien que le SUV a également reçu une tôle de rafraîchissement intérieur redessiné avec des matériaux améliorés et a été ajusté à la finition.
Source officielle
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