Concept

Parachute de freinage

Résumé
thumb|Un Eurofighter Typhoon utilise un parachute de freinage pour atterrir sur une piste courte. Un parachute de freinage est un frein aérodynamique conçu pour être déployé à partir d'un objet en mouvement rapide afin de le ralentir, éventuellement pour améliorer sa stabilité ou déployer un plus grand parachute. Inventé par Giovanni Agusta en 1911, on l'utilise pour certains aéronefs, les sondes spatiales ou les dragsters. Le parachute crée une force de traînée aérodynamique T = 1/2 ρ V S Cx où ρ est la masse volumique de l'air, S la surface (aire) de référence (en général on prend l'aire de la surface « mouillée », c'est-à-dire mesurée perpendiculairement à l'écoulement de l'air), Cx le coefficient de traînée et V la vitesse. Contrairement à une idée reçue, le parachute de freinage n'a pas été utilisé que sur les avions militaires. En effet des avions de ligne en ont été équipés, tel le Tupolev Tu-104 ou la Caravelle de Sud-Aviation. Les premières versions de la Caravelle de Sud-
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