Cette séance de cours traite des défis auxquels est confronté le développement des transports publics en Afrique, tels que le cercle vicieux de la concurrence entre les modes, la réduction de la taille des véhicules, l'augmentation des tarifs et le manque de complémentarité. Il souligne la nécessité de déployer des modes à plus grande capacité et d'améliorer la complémentarité des modes pour briser ce cycle. La séance de cours porte également sur les capacités théoriques des différents modes collectifs, la hiérarchie des services de transport public, les questions financières liées aux modes de plus grande capacité et les conditions préalables à la restructuration des transports publics. Des exemples de villes comme Quito, Bogota et Dar es-Salaam sont utilisés pour illustrer le processus de mise en œuvre des systèmes de transport rapide par autobus (BRT). La séance de cours conclut en soulignant l'importance de la gouvernance, de la promotion de l'intermodalité et du soutien aux parties prenantes existantes dans la restructuration des réseaux de transport public.