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Couvre la conception et l'analyse de ponts en béton, en se concentrant sur diverses expériences avec des ponts en béton et la prise en compte de différentes actions telles que la circulation routière et les variations de température.
Couvre le modèle de contrôle prédictif pour les diagrammes fondamentaux macroscopiques multi-régions dans la modélisation du flux de trafic et son application dans la gestion des problèmes de contrôle non linéaire.
S'attaque aux défis de la consommation d'énergie sur Internet et propose des solutions d'acheminement du trafic proportionné à l'énergie pour une efficacité optimale du réseau.
Explore les modèles de contrôle prédictif avec des MFD multi-régions dans la modélisation des flux de trafic et discute de l'impact de l'hétérogénéité sur les stratégies de contrôle.
Couvre le diagramme fondamental de la modélisation des flux de trafic et examine les observations sur le terrain, les données empiriques, les relations vitesse-densité, les goulets d'étranglement et les phénomènes de baisse de capacité.
