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Cette séance de cours couvre l'histoire et le fonctionnement des premiers moteurs à combustion interne, en mettant l'accent sur le cycle Beau de Rochas et le moteur Otto. Il explique les moteurs à quatre temps et à deux temps, détaillant les processus d'admission, de compression, de combustion, d'expansion et d'échappement. L'efficacité du moteur Otto est discutée par rapport au rapport de compression, avec des comparaisons avec le cycle Carnot. L'importance de prévenir l'auto-inflammation en utilisant un carburant et des additifs à haut taux d'octane est également soulignée.