Explore les procédures d'estimation des essieux standard équivalents au fil du temps en fonction de la structure de la circulation et des classes de véhicules, en soulignant l'importance de données précises pour la planification des infrastructures routières.
Couvre la conception et l'analyse de ponts en béton, en se concentrant sur diverses expériences avec des ponts en béton et la prise en compte de différentes actions telles que la circulation routière et les variations de température.
Plonge dans l'évolution historique des politiques de transport, la montée et la chute des tramways à Genève, et le passage à des transports urbains durables.
Couvre le modèle de transmission cellulaire (MCC) dans la modélisation des flux de trafic, y compris les diagrammes fondamentaux, la conservation des flux et la modélisation spatiale-temporelle.
Couvre la voiture en suivant les modèles, la stabilité, le changement de voie, et les avantages de la microsimulation, les défis et les caractéristiques.