Pression magnétiqueEn électromagnétisme, la pression magnétique désigne une quantité associée au champ magnétique, s'apparentant dans certaines situations à une force de pression, d'où son nom. La pression magnétique apparaît en magnétohydrodynamique, quand on écrit la version idoine de l'équation d'Euler, c'est-à-dire l'équivalent du principe fondamental de la dynamique appliqué à un élément de fluide soumis à un champ magnétique.
ModélisationLa modélisation est la conception et l'utilisation d'un modèle. Selon son objectif (représentation simplifiée, compréhension, prédiction) et les moyens utilisés, la modélisation est dite mathématique, géométrique, 3D, empirique, mécaniste ( modélisation de réseau trophique dans un écosystème), cinématique... Elle nécessite généralement d'être calée par des observations ou mesures faites , lesquelles servent aussi à paramétrer, calibrer ou ajuster le modèle, par exemple en intégrant des facteurs d'influences qui s'avèreraient nécessaires.
Manche (mer)vignette|La Manche est classiquement divisée en trois grands secteurs : Manche occidentale, centrale et Manche orientale. La Manche (en anglais English Channel, en breton Mor Breizh, en normand Maunche, en cornique Mor Bretannek, en gallois Môr Udd, en néerlandais Het Kanaal) est une mer épicontinentale de l'océan Atlantique, située dans le nord-ouest de l'Europe et qui s'étend sur une superficie d'environ et sépare la France du Royaume-Uni ; longue d'environ , large de à son extrémité ouest, de à son extrémité est et profonde de en son point le plus profond avec une valeur moyenne de .
Îles Anglo-NormandesLes îles Anglo-Normandes, ou îles de la Manche (Channel Islands ; Îles d'la Manche), sont un ensemble d'îles situées dans la Manche, à l’ouest de la péninsule du Cotentin — Saint-Hélier, la capitale de Jersey, ne se trouve qu'à trente kilomètres du littoral normand. Autrefois appelées Lenur puis archipel Normand, elles sont la partie insulaire du duché historique de Normandie et restent enclavées dans la zone économique exclusive de la France, l'accès par le nord ouest depuis les eaux territoriales britanniques restant hors de la zone contiguë française, c'est-à-dire libre de tout contrôle.
