Livre-force par pouce carréLa livre-force par pouce carré (en anglais pound-force per square inch, en abrégé psi ou lbf/in), parfois appelé de façon abusive livre par pouce carré (pound per square inch), est une unité de mesure de contrainte et de pression anglo-saxonne. Cette unité est très utilisée en aéronautique, c’est notamment l’unité standard dans l’industrie aéronautique américaine. Elle est aussi couramment utilisée pour mesurer la résistance (contrainte de rupture) d'une pierre, en particulier dans l'utilisation des pierres ornementales comme le granite ou le marbre, ou encore celle des bétons.
Alliagethumb|Du bronze liquide versé dans des moules. En métallurgie, un alliage est un mélange de plusieurs éléments chimiques, dont le principal constituant est un métal, et dont les caractéristiques sont celles d'un matériau métallique . Les caractéristiques mécaniques des métaux purs sont la plupart du temps relativement faibles. Le fait d'ajouter d'autres éléments permet de « durcir » le métal en augmentant ses caractéristiques mécaniques.
Amalgame (métallurgie)Un amalgame est un alliage métallique qui se forme facilement, sans chauffage. Cela désigne uniquement des alliages composés de mercure et d'un autre métal le plus souvent de l'or (pour son extraction) de l'argent, et d'autres métaux tels l'étain et le cuivre (utilisé pour les obturations dentaires). Ils peuvent être naturels ou artificiels. Le mercure ne forme pas d'amalgame avec le fer, le platine, le tantale et le tungstène. L'amalgamation des métaux alcalins est fortement exothermique.
DuraliumLe duralium , aussi appelé duralumin , duraluminum, duraluminium (en allemand), est un alliage à base d’aluminium (95 %), de cuivre (4 %), de magnésium (0,5 %) et de manganèse (0,5 %), découvert par sérendipité par Alfred Wilm, en 1908, à Düren en Allemagne. Avant traitement thermique, l’alliage est ductile et malléable. Après traitement thermique, une réaction entre l’aluminium et le magnésium provoque une augmentation de la dureté et de la résistance à la traction.