RisqueLe risque est la possibilité de survenue d'un événement indésirable, la probabilité d’occurrence d'un péril probable ou d'un aléa. Le risque est une notion complexe, de définitions multiples car d'usage multidisciplinaire. Néanmoins, il est un concept très usité depuis le , par exemple sous la forme de l'expression , notamment pour qualifier, dans le sens commun, un événement, un inconvénient qu'il est raisonnable de prévenir ou de redouter l'éventualité.
Risk matrixA risk matrix is a matrix that is used during risk assessment to define the level of risk by considering the category of probability or likelihood against the category of consequence severity. This is a simple mechanism to increase visibility of risks and assist management decision making. Risk is the lack of certainty about the outcome of making a particular choice. Statistically, the level of downside risk can be calculated as the product of the probability that harm occurs (e.g.
Traffic flowIn mathematics and transportation engineering, traffic flow is the study of interactions between travellers (including pedestrians, cyclists, drivers, and their vehicles) and infrastructure (including highways, signage, and traffic control devices), with the aim of understanding and developing an optimal transport network with efficient movement of traffic and minimal traffic congestion problems.
Carte autoadaptativeLes cartes autoadaptatives, cartes auto-organisatrices ou cartes topologiques forment une classe de réseau de neurones artificiels fondée sur des méthodes d'apprentissage non supervisées. Elles sont souvent désignées par le terme anglais self organizing maps (SOM), ou encore cartes de Kohonen du nom du statisticien ayant développé le concept en 1984. La littérature utilise aussi les dénominations : « réseau de Kohonen », « réseau autoadaptatif » ou « réseau autoorganisé ».
Risque opérationnel (établissement financier)Le risque opérationnel pour les établissements financiers (banque et assurance) est le risque de pertes directes ou indirectes dues à une inadéquation ou à une défaillance des procédures de l'établissement (analyse ou contrôle absent ou incomplet, procédure non sécurisée), de son personnel (erreur, malveillance et fraude), des systèmes internes (panne de l'informatique...), des risques externes (inondation, incendie...) ou émergents.
Autoroute M62 (Grande-Bretagne)L’autoroute britannique M62 (M62 motorway) est une autoroute ouest-est qui traverse les Pennines dans le Nord de l'Angleterre, reliant les villes de Liverpool et Kingston-upon-Hull via Manchester et Leeds. La route fait partie des routes européennes E20 (qui relie Shannon à Saint-Pétersbourg) et E22 (qui relie Holyhead à Ichim). Elle mesure de long. Sur elle recoupe la M60 aux alentours de Manchester. Le premier projet de construction de la M62 fut présenté dans les années 1930, et fut d'abord conçu comme celui de deux routes séparées.
Circulation routièrethumb|Bouchon routier La circulation routière est le déplacement réglementé des automobiles, d'autres véhicules ou des piétons; au sens large, sur une route, une autoroute ou tout autre type de voirie. vignette|Convention de Genève de 1949 vignette|Convention de Vienne de 1968 La circulation routière s'est développée au vingtième siècle, localement et internationalement. Pour faciliter le développement international de la circulation routière, des conventions ont été établies.
Autoroute M25 (Grande-Bretagne)L'autoroute M25, baptisée London Orbital, est un périphérique britannique de la région du Grand Londres, il a une longueur de . En Europe, la M25 est le deuxième périphérique le plus long après celui de Berlin, plus long de . Elle est la route la plus fréquentée du Royaume-Uni et, en 2003, a vu passer véhicules par jour. L'autoroute, qui fut construite entre 1975 et 1986, traverse la Tamise à Staines. La M25 n'est pas un cercle complet : à Dartford, elle devient la route A282 et traverse la Tamise par un pont (Pont Elizabeth II) et un tunnel.
Dispositif anthropomorphe d'essaiLes dispositifs anthropomorphes d'essai (DAE) ou mannequins d’essai de choc (« crash test dummies » en anglais), familièrement fantômes, sont des répliques taille réelle d'êtres humains, lestées et articulées de manière à simuler le comportement d'un corps humain. Ils sont équipés d'instruments enregistrant autant de données que possible sur les accidents, comme la vitesse et la force d'impact de différentes parties du corps lors d'un choc.
Accident de la routevignette|Accident de la route à une intersection. thumb|Nettoyage de la chaussée après un accident de voitures frontal sur l'avenue Charles-de-Gaulle à Ouagadougou. Un accident de la route (ou accident sur la voie publique : AVP, ou en France accident de la circulation) est une collision non intentionnelle, qui a lieu sur le réseau routier entre un engin roulant (notamment automobile, camion, moto, vélo) et tout autre véhicule ou personne ou animal, se déplaçant ou non, qui engendre au moins des dégâts matériels, voire des traumatismes ou le décès d'une ou plusieurs personnes impliquées.
