Métro légervignette|Métro léger de Tunis (Tunisie) vignette|Edmonton LRT (Canada)vignette|Métro léger de la Santa Clara Valley Transportation Authority (Californie), 2005 Un métro léger ou système léger sur rail (équivalent du terme light rail ou light rail transit), est une forme de transport urbain possédant un matériel et une capacité à mi-chemin entre le tramway et le métro. Très répandu en Amérique du Nord et en Allemagne, le métro léger possède une infrastructure mêlant site-propre intégral et circulation en voirie.
Aiguillagevignette|Entretien d'un aiguillage avec la East Japan Railway Company dans la Préfecture de Chiba, Japon. Aout 2020. Un aiguillage, dans le langage courant, est un appareil de voie servant à faire changer de voie un train. Dans les compagnies de chemins de fer francophones, cet appareil est couramment appelé aiguille par le personnel. Plus généralement, l'aiguillage est le fait d'aiguiller un train, c'est-à-dire lui attribuer une direction.
Absolute rotationIn physics, the concept of absolute rotation—rotation independent of any external reference—is a topic of debate about relativity, cosmology, and the nature of physical laws. For the concept of absolute rotation to be scientifically meaningful, it must be measurable. In other words, can an observer distinguish between the rotation of an observed object and their own rotation? Newton suggested two experiments to resolve this problem.
Automotive suspension design processAutomotive suspension design is an aspect of automotive engineering, concerned with designing the suspension for cars and trucks. Suspension design for other vehicles is similar, though the process may not be as well established.
RemorqueUne remorque est un véhicule (généralement dépourvu de moteur) que l'on attelle à un autre véhicule, dit tracteur, pour le déplacer. Artic.lorry.arp.750pix.jpg|[[Semi-remorque]] de [[camion]]. Aanhanger simpel.jpg|Remorque pour [[automobile]]. Hobby Classic einachsig vl.jpg|[[Caravane (véhicule)|Caravane]]. WSTM Equipe C'est N'est Pas Une Pipe 0053.jpg|Remorque pour une [[bicyclette]]. Ce terme est très usité dans le domaine du transport routier.
Directional stabilityDirectional stability is stability of a moving body or vehicle about an axis which is perpendicular to its direction of motion. Stability of a vehicle concerns itself with the tendency of a vehicle to return to its original direction in relation to the oncoming medium (water, air, road surface, etc.) when disturbed (rotated) away from that original direction. If a vehicle is directionally stable, a restoring moment is produced which is in a direction opposite to the rotational disturbance.
Déversvignette|Dévers de la courbe sur la ligne ferroviaire à grande vitesse Nuremberg-Ingolstadt, près du Geisberg-Tunnel Le dévers est la valeur de la pente transversale d'un des deux versants d'une chaussée ou d'un trottoir ; c'est également la valeur de l'inclinaison transversale d'une voie ferrée (voir Insuffisance de dévers). C'est aussi l'autre pente, au-delà d'une crête. Insuffisance de dévers Le dévers ferroviaire est une fonction du profil de la ligne et des trains qui vont y circuler.
Matériel roulant ferroviairevignette|Locomotives à vapeur Frisco 2-10-0 et Diesel Burlington Zephyr (USA). vignette|Autorail Billard à voie métrique (France). vignette|Rame automotrice articulée à grande vitesse TGV 2N2 (France). vignette|Rame réversible IC 2000 (Suisse). vignette|Draisine à bras (Italie). Le matériel roulant ferroviaire est composé de l'ensemble des véhicules, moteurs ou remorqués, conçus pour se déplacer sur une voie ferrée.
Glossaire ferroviaireCe glossaire ferroviaire recense certains termes utilisés dans les articles intéressant le domaine des chemins de fer. Il comprend des termes généraux et des termes du jargon cheminot. AAR : Association of American Railroads, association des chemins de fer nord-américains. Activité : pour la SNCF, service auquel un engin est affecté. Exemples : Fret, TER AdC : pour la SNCF, agent de conduite. AdV : en France, appareil de voie. AF : Autoroute ferroviaire (Bettembourg – Le Boulou / Calais – Le Boulou).
ImpetusL’impetus est une doctrine élaborée dans l'École néoplatonicienne d'Alexandrie, reprise au Moyen Âge par des savants arabes puis latins, pour améliorer la physique d'Aristote et expliquer le mouvement des corps physiques. Selon Aristote, il existe deux types de mouvements, le mouvement naturel ramenant les objets vers leurs lieux d'origine, et le mouvement violent, impulsé par un objet à un autre. Ainsi, la pierre tombe car elle revient naturellement à son lieu d'origine, la Terre, alors que le feu s'élève car son lieu d'origine est l'air.
