ConvectionLa convection est l'ensemble des mouvements internes (verticaux ou horizontaux) qui animent un fluide et qui impliquent alors le transport des propriétés des particules de ce fluide au cours de son déplacement. Elle peut être due à des différences de température, une agitation mécanique, un pompage etc. Ce transfert implique l'échange de chaleur entre une surface et un fluide mobile à son contact, ou le déplacement de chaleur au sein d'un fluide par le mouvement d'ensemble de ses molécules d'un point à un autre.
StratocumulusLe stratocumulus est un genre de nuage appartenant à l'étage inférieur et situé à une altitude comprise entre 500 et . Son épaisseur est de . Il est d'origine convective, mais son extension verticale est immédiatement limitée par la stabilité de la masse d'air. Visuellement, ce sont de larges masses sombres et arrondies, habituellement en groupe, lignes ou vagues. Pris isolément, ces nuages sont plus gros que ceux du type altocumulus et l'ensemble se situe à plus basse altitude (habituellement en dessous de ).
Latitudelang=fr|thumb|300px|right|Illustrations des principaux parallèles. La latitude est une coordonnée géographique représentée par une valeur angulaire, expression de la position d'un point sur Terre (ou sur une autre planète), au nord ou au sud de l'équateur qui est le plan de référence. La latitude est une mesure angulaire ; elle varie entre la valeur 0° à l'équateur et 90° aux pôles. La latitude est utilisée en combinaison avec la longitude pour indiquer la position précise d'un élément sur Terre.
Atmospheric icingAtmospheric icing occurs in the atmosphere when water droplets suspended in air freeze on objects they come in contact with. It is not the same as freezing rain, which is caused directly by precipitation. Icing conditions can be particularly dangerous to aircraft, as the built-up ice changes the aerodynamics of the flight surfaces and airframe, which can increase the risk of a stall and potentially accidents. For this reason, on-board ice protection systems have been developed on aircraft intended to fly through these conditions.
