Très basse fréquenceLa très basse fréquence, en anglais Very low frequency (VLF), désigne la bande de radiofréquences qui s'étend de 3 kHz à (longueur d'onde de 100 à ). Les ondes VLF sont aussi appelées ondes myriamétriques (le myria- est un préfixe obsolète valant ). Les ondes VLF pénètrent dans l’eau jusqu'à une profondeur de 10 à 50 mètres, selon la fréquence et la salinité. Elles sont utilisées pour les télécommunications avec les sous-marins proches de la surface, et permettent de transmettre un débit supérieur aux ELF ou SLF, utilisées à grande profondeur.
Noise, vibration, and harshnessNoise, vibration, and harshness (NVH), also known as noise and vibration (N&V), is the study and modification of the noise and vibration characteristics of vehicles, particularly cars and trucks. While noise and vibration can be readily measured, harshness is a subjective quality, and is measured either via jury evaluations, or with analytical tools that can provide results reflecting human subjective impressions. The latter tools belong to the field psychoacoustics.
Spectre de réponseLes spectres de réponse tirent leur origine et leur intérêt de l'assimilation, en première approximation, du comportement sismique d'un bâtiment à la réponse d'un oscillateur simple à un degré de liberté. La représentation en spectre de réponse vise à donner accès directement aux mouvements subis par le centre de gravité de la structure. La représentation graphique d’un spectre de réponse est construite point par point en faisant varier la fréquence d’un oscillateur à un degré de liberté et en reportant cette fréquence en abscisse et le maximum temporel de la réponse à une sollicitation sismique en ordonnée.
Échelle 11 gauge, gauge 1 or gauge one is a model railway and toy train standard that was popular in the early 20th century, particularly with European manufacturers. Its track measures , making it larger than 0 gauge but slightly smaller than wide gauge, which came to be the dominant U.S. standard during the 1920s. Gauge one was standardised, according to Model Railways and Locomotive magazine of August 1909, at . An exact 1:32 scale would yield for standard gauge prototype.
Régulation magnétiqueLa régulation magnétique est une méthode de régulation d'un convertisseur de puissance qui utilise les propriétés des inductances saturables. vignette|Caractéristique de magnétisation (simplifiée) pour le fonctionnement d'un régulateur magnétique. En général on utilise une inductance dans la zone B(H) linéaire de manière que sa valeur ne change pas en fonction du courant, ce qui est très important pour maintenir fixe la fréquence de coupure d'un filtre par exemple.
