CONFIDENTIEL. Rapport final du projet OMEGAZ II. 1ère partie: Injection multipoint de gaz naturel et unité de contrôle électronique pour moteurs à combustion interne. 2ème partie: Réglage d’un moteur à combustion interne alimenté au gaz naturel par une injection multipoint. 3ème partie: Eléments électroniques nécessaires au fonctionnement du moteur Renault Express au gaz.

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