Laser absorption spectrometryLaser absorption spectrometry (LAS) refers to techniques that use lasers to assess the concentration or amount of a species in gas phase by absorption spectrometry (AS). Optical spectroscopic techniques in general, and laser-based techniques in particular, have a great potential for detection and monitoring of constituents in gas phase. They combine a number of important properties, e.g. a high sensitivity and a high selectivity with non-intrusive and remote sensing capabilities.
Coefficient de transfert thermiqueLe coefficient de transfert thermique ou coefficient de transmission thermique est un coefficient quantifiant le flux d'énergie traversant un milieu, par unité de surface, de volume ou de longueur. L'inverse du coefficient de transfert thermique est la résistance thermique. C'est un terme important dans l'équation d'un transfert thermique et permet d'indiquer la facilité avec laquelle l'énergie thermique passe un obstacle ou un milieu. Dans le cas d'un transfert surfacique, il est appelé coefficient de transfert thermique surfacique ou résistance thermique d'interface.
Méthode de CondorcetLa méthode Condorcet (aussi appelée scrutin de Condorcet ou vote Condorcet) est un système de vote obéissant au principe de Condorcet qui s'énonce ainsi : Le vainqueur, s'il existe, est donc le candidat qui, comparé tour à tour à chacun des autres candidats, s’avère à chaque fois être le candidat préféré. Autrement dit, il bat tous les autres en duel. Un tel candidat est appelé vainqueur de Condorcet. Rien ne garantit la présence d'un candidat satisfaisant à ce critère de victoire : c'est le paradoxe de Condorcet.
Méthode de CopelandLa méthode de Copeland ou la méthode d'agrégation par paires de Copeland est une méthode Condorcet, dans laquelle les candidats sont classés par le nombre de victoires par paires, moins le nombre de défaites par paires. Elle satisfait le critère de Smith. Elle a été inventée par Ramon Llull dans son traité Ars Electionis de 1299, mais sa forme ne comptait que les victoires par paires et non les défaites (ce qui pourrait conduire à un résultat différent en cas d'égalité par paires).
Lever arm shock absorberLever arm shock absorbers were the first form of hydraulic shock absorber or damper used for car suspension. They appeared in the 1930s and were most commonly used in the 1950s and 1960s, but were replaced by telescopic shock absorbers in the 1970s. One of the earliest patents for a hydraulic lever arm shock absorber was awarded in 1925 to Georges de Ram, who was already an established maker of friction disk shock absorbers. Hydraulic shock absorbers, invented by Ralph Peo in 1930, appeared as a development to replace the previous friction disks.
Oleo strutAn oleo strut is a pneumatic air–oil hydraulic shock absorber used on the landing gear of most large aircraft and many smaller ones. This design cushions the impacts of landing and damps out vertical oscillations. It is undesirable for an airplane to bounce on landing as it could lead to a loss of control, and the landing gear should not add to this tendency. A steel coil spring stores impact energy from landing and then releases it, while an oleo strut instead absorbs this energy, reducing bounce.
