Hindenburg Line | EPFL Graph Search

The Hindenburg Line (German: Siegfriedstellung, Siegfried Position) was a German defensive position built during the winter of 1916–1917 on the Western Front in France during the First World War. The line ran from Arras to Laffaux, near Soissons on the Aisne. In 1916, the Battle of Verdun and the Battle of the Somme left the German western armies (Westheer) exhausted and on the Eastern Front, the Brusilov Offensive had inflicted huge losses on the Austro-Hungarian armies and forced the Germans to take over more of the front. The declaration of war by Romania had placed additional strain on the German army and war economy. The Hindenburg Line, built behind the Noyon Salient, was to replace the old front line as a precaution against a resumption of the Battle of the Somme in 1917. By wasting the intervening ground, the Germans could delay a spring offensive in 1917. A shortened front could be held with fewer troops and with tactical dispersal, reverse-slope positions, defence in depth and camouflage, German infantry could be conserved. Unrestricted submarine warfare and strategic bombing would weaken the Anglo-French as the German armies in the west (Westheer) recuperated. On 25 January 1917, the Germans had 133 divisions on the Western Front but this was insufficient to contemplate an offensive. Greater output of explosives, ammunition and weapons by German industry against the Allied Materialschlacht (battle of equipment) was attempted in the Hindenburg Programme of August 1916. Production did not sufficiently increase over the winter, with only 60 per cent of the programme expected to be fulfilled by the summer of 1917. The German Friedensangebot (peace initiative) of December 1916 had been rejected by the Entente and the Auxiliary Service Law of December 1916, intended further to mobilise the civilian economy, had failed to supply the expected additional labour for war production. The retirement to the Hindenburg Line (Alberich Bewegung/Operation Alberich/Alberich Manoeuvre) took place from February to March 1917.

"Dig the way you move"

Erblin Jasiqi

Les plages albanaises comptent parmi les plus durement touchées par l’érosion côtière en mer Adriatique. Ce phénomène, qui se produit naturellement, est ici accéléré par des courants marins et des vents toujours plus puissants ainsi que par un urbanisme sauvage et hors de contrôle des autorités. À Seman, dans la préfecture de Fier, se dresse un château d’eau qui autrefois alimentait en eau potable un petit village aujourd’hui englouti dans la mer. Initialement érigé sur la terre ferme, cet artefact d’une ère passée se tient à l’heure actuelle au milieu de l’eau, témoignant ainsi d’un paysage qui a subi une transformation aussi rapide que radicale. Ici, comme ailleurs le long du littoral albanais, la limite de côte a reculé de plus d’une centaine de mètres en l’espace d’une trentaine d’années seulement. Le projet, plutôt que de tenter en vain de contenir le recul du littoral, propose au contraire de l’accepter et de travailler avec cette ligne côtière en mouvement. Le dispositif cruciforme délimite deux aires de baignade, puis quatre lorsque la côte aura reculé. Comme le château d’eau, il sert également de marqueur de ce retrait. La structure permet à la fois d’absorber les changements à venir sur les prochaines décennies, mais aussi d’instaurer une temporalité saisonnière en accueillant, en alternance, les baigneur·euses en période estivale puis les pêcheur·euses le restant de l’année. Enfin, en se maintenant à une certaine distance du château d’eau, le projet invite à considérer celui-ci comme un monument d’une époque révolue, au même titre que les ruines des bunkers de l’ère communiste qui avaient fait l’objet d’une recherche dans le cadre de l’énoncé théorique.

2023

Densification des villes suisses le long du rail. L'exemple de Fribourg, Rue des Arsenaux

Baptiste Adam

OBJECTIFS L'enjeu du projet consiste en une réflexion à travers les strates de la ville. Il prend le parti d'une étude transversale plutôt que couche par couche, parti renforcé par un site propice à la mise en œuvre d'un passage sur voie et d'une connexion des différentes parties de la ville. ECHELLE DE LA VILLE, ECHELLE DU QUARTIER D'abord, le projet trouve un ancrage urbain au moyen d'une tour d'équipement public. Cette tour fait écho aux autres éléments hauts du paysage construit et assume la transition entre l'ensemble de la ville et le quartier en organisant la rencontre des flux. Il conforte son caractère autonome par sa position oblique. D'autre part, le projet s'ancre à l'échelle du quartier grâce à un volume plus bas, abritant des logements dans le gabarit des bâtiments avoisinants. Cet élément s'aligne sur la rue des Arsenaux, confirmant les alignements et définissant une place de quartier, tout en dialoguant avec le premier volume. Il se développe ensuite dans la profondeur, complétant l'ilot et confirmant le caractère ponctuel d'un élément de l'existant. Les deux volumes, tout en gérant les différents flux présent sur le site, définissent ainsi une série d'espaces extérieurs aux caractères précis : nœuds de circulation haut et bas, place de quartier, cour de l'ilot. L'ensemble des toiture est restituée aux utilisateurs : une terrasse panoramique pour la tour, un jardin collectif pour les logements. AFFECTATIONS La stratégie programmatique articule les espaces publics et collectifs dans le pied de la tour et en toiture. Entre deux sont disposés les différents niveaux de bureaux et d'hôtel. Le bâtiment de logements propose différentes typologies. Constituée de deux largeurs de trames, la typologie traversante permet la flexibilité d'occupation par les habitants et satisfait à un maximum de modes de vie.

2011