vignette|La 230 D 116 en livrée 3.628 Nord au Musée vivant du chemin de fer de Longueville.
Ten wheel est le nom donné à un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière) :
1 bogie porteur à deux essieux à l'avant,
3 essieux moteurs accouplés.
Ce qui s'écrit :
4-6-0 en codification Whyte.
230 en codification européenne.
2C en codification allemande et italienne.
35 en codification turque.
3/5 en codification suisse.
Compagnie de l'Est 230 Est 3401 à 3500 de 1897 à 1902, futures : 1-230 A 401 à 500230 Est 3501 à 3890 de 1901 à 1912, futures : 1-230 B 501 à 890230 Est 3103 à 3280 de 1906 à 1927, futures : 1-230 J 108 à 219230 Est 230 103 à 230 280 de 1932 à 1946, futures : 1-230 K 103 à 280230 Est 3311 à 3335, P8 ex-Prusse armistice 1918, futures : 1-230 F 311 à 335
Chemins de fer d'Alsace-Lorraine 230 AL 2350 à 2374, P8 ex-Prusse armistice 1918, futures : 1-230 F 350 à 374230 AL 901 à 980, de 1906 à 1909, futures : 1-230 D 901 à 980230 AL 2301 à 2330, de 1902 à 1903, futures : 1-230 C 301 à 330
Compagnie du Nord 230 Nord 3.078 à 3.354 de 1897 à 1913, futures : 2-230 A 1 à 277230 Nord 3.999 de 1905, prototype ex 221 Nord 3.999, future : 2-230 B 1230 Nord 3.513 à 3.662, de 1909 à 1911, futures : 2-230 D 1 à 149230 Nord 3.1601 à 3.