Concept
Margao
Concepts associés (8)
Goa
Goa (kok) est un État de la côte sud-ouest de l'Inde. Colonie portugaise à partir du , Goa est récupéré par l'Inde en 1961, en même temps que Daman et Diu. Il devient un État le . Histoire de Goa Goa fut la première implantation coloniale portugaise en Inde. Goa était connu pour être le meilleur port commercial de la région. La première attaque portugaise a eu lieu en 1510, du au . La même année, lors d'une deuxième expédition, le , Afonso de Albuquerque prit Goa aux Arabes, qui se rendirent sans combat parce que le sultan était en guerre avec le Deccan.
Nath sampradaya
Nātha (devanagari: नाथ), est un terme sanskrit qui désigne une tradition initiatique de siddhas. Le mot en lui-même signifie « Seigneur, protecteur, refuge ». Le terme lié Adi Natha signifie « Seigneur originel » ou « Seigneur Premier » : c'est un synonyme de Shiva, en tant que dieu suprême: Mahadeva ou Maheshvara. La tradition Nath est une tradition hétérodoxe du shivaïsme tantrique, qui contient de nombreuses sous-branches (panth). Elle a été fondée par Matsyendranath et par Gorakshanath, considérés comme siddhas.
Karwar
Karwar is a seaside city, taluka, and administrative headquarters of Uttara Kannada district lying at the mouth of the Kali river on the Kanara coast of Karnataka state, India. Karwar is a popular tourist destination and with a city urban area of , It is known for their beaches and green tourism. Karwar, also known locally as "Kādwād", derived its name from the nearby village of "Kade-Wādā". In the local Konkani language, Kade means "last" and Wādā means "precinct".
District d'Udupi
Le district d'Udupi (en ಉಡುಪಿ ಜಿಲ್ಲೆ, Udupi jille) est un des 30 districts de l'état du Karnataka en Inde. Il est issu de la partition du District de Dakshina Kannada en août 1997, les trois taluks de Udupi, Karkal et Kundapur formant alors le district d'Udupi qui est côtier de la Mer d'Arabie. C'est à la suite de la quatrième guerre du Mysore en 1799 que le territoire du district est annexé par les britanniques, qui l'intègrent au district de Canara de la Présidence de Madras.
District d'Uttara Kannada
L’Uttara Kannada est un des 30 districts du Karnataka en Inde. C'était le royaume de Kadamba du . Partie de l'Empire Marathe en 1750, donné aux britanniques en 1799 après la quatrième guerre de Mysore. Partie de l’État de Bombay en 1947 avant de devenir le Karnataka en 1972. Les villes principales sont : Ankola, Banavasi Bhatkal Dandeli, Gokarna, Haliyal, Honnavar, Joida, Karwar, Kumta, Mundgod, Murdeshwar, Siddapur, Sirsi, Yellapur. La NH-17 reliant Edappally (près de Kochi) avec Panvel près de Bombay.
Konkani
Le konkani est une des 22 langues officielles parlées en Inde, par plus de 7 millions de personnes, dans le nord et le centre de la bande côtière du Maharashtra, entre la côte de Konkan (d'où son nom) et les ghâts occidentaux. Elle est langue officielle à Goa, au Karnataka, au Dadra et Nagar Haveli et au Kerala. Dans la partie sud de sa zone d'extension, il est appelé gomântakî. C'est une langue de la famille indo-européenne, groupe indo-iranien, branche indienne.
District de Dakshina Kannada
Le district de Dakshina Kannada (en toulou et en ದಕ್ಷಿಣ ಕನ್ನಡ ಜಿಲ್ಲೆ, en दक्षिण कन्नड जिला) (anciennement Canara méridional, Canara-Sud ou bien Sud-Canara) est un district du Karnataka en Inde. Le district constitue une partie du Tulu Nadu, une région plus-ou-moins peuplée par les locuteurs de la langue Toulou. Les toulouphones constituent d'ailleurs le groupe linguistique majoritaire dans le district, à plus de 48% d'après le recensement de 2011. Au recensement de 2011, sa population est de habitants pour une superficie de .
Mangalore
Mangalore, officiellement connue sous le nom de Mangaluru (toulou : ಕುಡ್ಲ), est la principale ville portuaire du district Dashina du Kannada dans l'État du Karnataka en Inde du Sud. La ville est située à environ à l'ouest de Bangalore, la capitale de l'État du Karnataka, entre la mer d'Arabie et la chaîne de montagnes des Ghats occidentaux. C'est la deuxième grande ville de l'État du Karnataka après Bangalore, la capitale. C'est la seule ville du Karnataka à être connectée par tous les modes de transport - aériens, routiers, ferroviaires et maritimes et avec 5 autres grandes villes en Inde.