Blindage cage

Le blindage cage (en anglais slat armor), appelé aussi grilles ou filets de protection statistiques, est un type de blindage militaire destiné à la protection contre les roquettes antichar. Le principe des grilles et des filets de protection statistiques consiste à pincer et écraser le cône métallique de l'ogive de la roquette en la coinçant entre deux barres métalliques ou câbles ou tout autre dispositif équivalent. Le pincement de l'ogive provoque le court-circuit de la fusée piézoélectrique censé déclencher l'explosion de la charge. Quand la roquette, après avoir traversé la grille, percute la caisse du blindé, elle déflagre mais ne détone pas. La déflagration est un régime de combustion plus lent que la détonation et ne provoque pas la formation du dard de charge creuse. Ces protections sont dites statistiques car leur efficacité n'est pas garantie. Le taux de neutralisation varie de 45 à 60 %. Ce fonctionnement est donc très différent de celui des jupes ou Schürzen qui provoquent la détonation de la charge creuse et comptent sur l’effet stand-off pour que la pénétration résiduelle soit minimale. Son effet peut être neutralisé par des charges en tandem telle que celle du RPG-27 et RPG-29. L'Armée allemande a été la première à mettre en œuvre le blindage cage durant la Seconde Guerre mondiale, sous le nom de « Drahtgeflecht schürzen ». Il a été constaté qu'il était tout aussi efficace que la jupe d'acier schürzen également utilisée. En mars 1943, Adolf Hitler ordonna que tous les nouveaux Sturmgeschütz, Panzer III, Panzer IV et les Panther soient équipés de schürzen du type treillis métallique ou du type plaque d'acier. Toutefois, le treillis métallique n'était pas aussi facile à produire, de sorte que la plaque d'acier schürzen étaient plus fréquemment mise en œuvre. En avril/mai 1945 à Berlin, des chars russes T-34/85, pour contrer les Panzerfaust, furent dotés de grilles improvisées avec souvent des sommiers récupérés. Durant la guerre du Viêt Nam, ce type de blindage était couramment utilisé sur les côtés de péniches et de bateaux de patrouille de la Marine fluviale.