Résumé
A journey planner, trip planner, or route planner is a specialized search engine used to find an optimal means of travelling between two or more given locations, sometimes using more than one transport mode. Searches may be optimized on different criteria, for example fastest, shortest, fewest changes, cheapest. They may be constrained, for example, to leave or arrive at a certain time, to avoid certain waypoints, etc. A single journey may use a sequence of several modes of transport, meaning the system may know about public transport services as well as transport networks for private transportation. Trip planning or journey planning is sometimes distinguished from route planning, which is typically thought of as using private modes of transportation such as cycling, driving, or walking, normally using a single mode at a time. Trip or journey planning, in contrast, would make use of at least one public transport mode which operates according to published schedules; given that public transport services only depart at specific times (unlike private transport which may leave at any time), an algorithm must therefore not only find a path to a destination, but seek to optimize it so as to minimize the waiting time incurred for each leg. In European Standards such as Transmodel, trip planning is used specifically to describe the planning of a route for a passenger, to avoid confusion with the completely separate process of planning the operational journeys to be made by public transport vehicles on which such trips are made. Trip planners have been widely used in the travel industry since the 1970s, by booking agents. The growth of the internet, the proliferation of geospatial data, and the development of information technologies generally has led to the rapid development of many self-service app or browser-based, on-line intermodal trip planners. A trip planner may be used in conjunction with ticketing and reservation systems.
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Concepts associés (2)
Système d'aide à l'exploitation et à l'information voyageurs
vignette|Une borne d'information voyageurs tirant ses informations du SAEIV du réseau Chronoplus. Le système d'aide à l'exploitation et à l'information voyageurs, abrégé SAEIV, est un système de localisation en temps réel de véhicules de transport en commun afin d'améliorer l'exploitation, la gestion et la régularité des véhicules en circulation.
Algorithme de Dijkstra
En théorie des graphes, l'algorithme de Dijkstra (prononcé ) sert à résoudre le problème du plus court chemin. Il permet, par exemple, de déterminer un plus court chemin pour se rendre d'une ville à une autre connaissant le réseau routier d'une région. Plus précisément, il calcule des plus courts chemins à partir d'une source vers tous les autres sommets dans un graphe orienté pondéré par des réels positifs. On peut aussi l'utiliser pour calculer un plus court chemin entre un sommet de départ et un sommet d'arrivée.