Avion de chasseUn avion de chasse (aussi appelé chasseur ou avion de suprématie aérienne) est un avion militaire conçu pour intercepter les avions adverses et ainsi assurer la maîtrise du ciel. Il peut par exemple s'agir de détruire des bombardiers ennemis afin de les empêcher d'atteindre leurs cibles, ou d'éliminer du ciel les chasseurs de l'adversaire pour protéger ses propres avions d'attaque. thumb|Vickers F.B.5, biplan anglais à hélice propulsive, 1914.
Mitraillage au solthumb|Simulacre de mitraillage au sol par un General Dynamics F-16 Fighting Falcon. Le mitraillage au sol (anglais : strafing) est l'action d'un avion de chasse d'attaquer une cible au sol à faible altitude avec ses mitrailleuses ou ses canons et aussi, par extension, avec de petites bombes. Particulièrement répandu lors de la Première Guerre mondiale, l'arrivée de missiles air-sol évolués et des bombardiers tirant d'une altitude plus haute en a limité l'usage.
Chasseur lourdUn chasseur lourd est un avion de chasse conçu pour embarquer des armes lourdes ou pour opérer avec un long rayon d'action. Pour obtenir la vitesse et l'autonomie désirées, la plupart des chasseurs lourds sont bimoteurs et peuvent transporter un équipage de plusieurs personnes. Les chasseurs lourds bimoteurs représentent une classe d'avion très importante dans la période qui a précédé la Seconde Guerre mondiale.
Bombardier en piquéUn bombardier en piqué est un bombardier qui attaque en piqué, c'est-à-dire en plongeant directement sur ses cibles, de façon à agir avec une plus grande précision et à contrecarrer l'efficacité de l'armement antiaérien du camp adverse. Cette technique s'inspire probablement de la technique de chasse du faucon. En plongeant quasiment à la verticale sur sa cible, dans le même axe d'orientation que celui qui sera emprunté par les bombes, l'avion largue les bombes tout près de la cible, à grande vitesse.
AirstrikeAn airstrike, air strike, or air raid is an offensive operation carried out by aircraft. Air strikes are delivered from aircraft such as blimps, balloons, fighter aircraft, attack aircraft, bombers, attack helicopters, and drones. The official definition includes all sorts of targets, including enemy air targets, but in popular usage the term is usually narrowed to a tactical (small-scale) attack on a ground or naval objective as opposed to a larger, more general attack such as carpet bombing.
High level bombingHigh level bombing (also called high-altitude bombing) is a tactic of dropping bombs from bomber aircraft in level flight at high altitude. The term is used in contrast to both World War II-era dive bombing and medium or low level bombing. Prior to the modern age of precision-guided munitions (PGMs), high level bombing was primarily used for strategic bombing—inflicting mass damage on the enemy's economy and population—not for attacks on specific military targets.
Viseur de bombardementUn viseur de bombardement est un dispositif utilisé par les avions militaires pour larguer des bombes avec précision sur une cible. Ce viseur, qui figure dans les avions de combat de la Première Guerre mondiale, a d'abord été installé sur les avions-bombardiers, puis sur les chasseurs-bombardiers et maintenant les avions tactiques modernes qui assurent la majeure partie du bombardement. Un viseur de bombardement doit estimer le chemin que parcourra la bombe après sa libération de l'aéronef.
Bombardier-torpilleurUn bombardier-torpilleur est un bombardier conçu principalement pour attaquer des navires ou des sous-marins avec des torpilles. Cela requiert une longue soute à bombe ou une installation particulière sous le fuselage pour transporter l'engin, ce qui explique pourquoi il existe un type d'avion particulier pour cette tâche. Les bombardiers-torpilleurs furent utilisés surtout jusqu'à la Seconde Guerre mondiale.
Breguet 14Le Breguet 14, ou Breguet XIV, est un biplan conçu en France et utilisé pendant la Première Guerre mondiale. Développé par la société Breguet, il sert, à partir de 1917, comme avion de reconnaissance ou bombardier. Il est fabriqué en un grand nombre d’exemplaires durant la guerre (plus de ) et la production est poursuivie bien au-delà de 1918. Il s’agit du premier avion produit en masse qui utilise une structure métallique et non en bois. À résistance égale, cette structure est plus légère, rendant l’avion plus rapide et agile vu sa taille.
Avro 504L'Avro 504 est un biplan polyvalent britannique de la Première Guerre mondiale. Utilisé dès le début de la guerre comme avion de reconnaissance ou comme bombardier, puis comme avion d’école et chasseur de Zeppelins, l’Avro 504 a été construit en plus grand nombre qu’aucun autre appareil britannique durant la Première Guerre mondiale (, dont par Avro). Sa production ne devait s’achever qu’au début des années 1930 et quelques exemplaires étaient encore en service au début de la Seconde Guerre mondiale.
