Le Canadien (train)

Le Canadien est un train de voyageurs transcontinental canadien assurant une liaison Toronto - Vancouver. Lancé à l'origine par la compagnie du Canadien Pacifique, il est à présent exploité par Via Rail Canada. Dans les années qui suivirent la Seconde Guerre mondiale, les trains de voyageurs du CP, même le train drapeau transcontinental Le Dominion, étaient composés d'un mélange de voitures lourdes d'avant-guerre et de voitures légères d'avant- et d'après-guerre. Alors que ces voitures étaient encore en service, les trains américains du début des années 1950, comme le California Zephyr, avaient déjà adopté des compositions tout-inox, aérodynamiques, équipées de voitures panoramiques à dôme. À la suite d'une évaluation effectuée en 1949 sur le train prototype Train of Tomorrow (train de demain) produit par la société Pullman et General Motors, Les dirigeants du CP, dont Norris Crump, alors vice-président, décidèrent de moderniser leur parc de matériel roulant. vignette|Le train sous le Canadien Pacifique, à Ottawa en 1971. En 1953, le CP commanda 155 voitures en inox à la société Budd de Philadelphie. Cette commande comprenait 18 voitures panoramiques de queue (série Park), 18 voitures panoramiques de milieu de train Skyline, 30 voitures normales, 18 voitures-restaurant et 71 voitures-lits (séries Manor et Chateau). Une commande ultérieure de 18 voitures-dortoir pour le personnel affecté aux bagages porta le parc total à 173 voitures, suffisant pour créer un nouveau service transcontinental entièrement nouveau et rééquiper partiellement Le Dominion. L'aménagement intérieur de ces nouvelles voitures fut confié à la société d'architecture, Harbeson, Hough, Livingston & Larson, de Philadelphie (cette compagnie est connue pour ses aménagements d'autres trains de voyageurs renommés tels que le Pioneer Zephyr), et le résultat, avec son harmonie de couleurs pastel, fut très apprécié. Après avoir décidé de donner à la série de voitures panoramiques Park le nom de parc canadiens célèbres, des artistes canadiens de renom, dont des membres du Group of Seven, furent choisis pour réaliser des peintures murales dans ces voitures.