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Concept
Peloton (routier)
Résumé
vignette|Illustration graphique d'une peloton adaptatif et connecté.
vignette|Convoi de poids lourds.
Le groupement de véhicules par pelotons (), ou convoi routier, est une manière d'accroître la capacité des routes. Un système autoroutier automatisé est la technique pour permettre ces groupements.
Dans le domaine militaire, cela se nomme le « en ».
Dans la législation de l'Union européenne, cela se nomme circulation de véhicules en peloton.
Les pelotons raccourcissent les distances entre les voitures grâce à la communication électronique. Cette capacité permettrait à de nombreuses voitures d'accélérer ou freiner à l'unisson. Au lieu d'attendre que les conducteurs en tête d'une file d'attente réagissent lors d'un feu vert, un peloton électroniquement enchaîné avancerait comme un seul bloc. La réduction des temps de réaction permet également de rapprocher les véhicules, ainsi multipliant le débit par cinq.
L'accès aux pelotons serait réservé aux voitures à venir dotées des techniques nécessaires ou aux voitures réaménagées. Les conducteurs devraient poursuivre des cours de conduite spécialisés pour répondre aux compétences et responsabilités nécessaires.
Des voitures futées pourraient joindre et quitter ces pelotons, s'organisant d'eux-mêmes en pelotons de huit à vingt-cinq voitures.
1997 : États-Unis, projet du National Automated Highway System Consortium (NAHSC) testé à San Diego County, en Californie.
2009 : Union européenne, projet SARTRE (en).
2011 : démonstration de Sartre en Suède.
2012 : démonstration de Sartre à Barcelonne.
2016 : Pays-Bas, en.
Le deuxième poids lourd peut être informé plus tôt par le premier du besoin de freiner, réduisant ainsi les risques de collision.
Sa forme plus lisse offre une meilleure économie de carburant grâce à une résistance de l'air réduite.
L'enchaînement de véhicules désencombre la surface routière et réduit les embouteillages.
Le flot de véhicules reste fluide même aux heures de pointe.
Le guidage électronique diminue la chance de collisions.
Source officielle
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