thumb|300px|right|Carte de la zone où s'applique le péage urbain de Londres. thumb|300px|right|Le marquage au sol et un panneau marquent l'entrée dans la zone à Old Street. Le péage urbain de Londres (London congestion charge) est un péage urbain, c'est-à-dire un droit de circulation frappant certaines catégories de véhicules automobiles qui entrent dans le centre-ville. Londres n'est pas la première ville à avoir adopté un péage urbain, mais, en 2005, c'est la plus grande ville à utiliser cette technique. L'organisation responsable de la gestion du péage est Transport for London (TfL). Toutefois, il est possible de traverser Londres dans le sens Nord-Sud en empruntant Edgware Road pour déboucher sur , afin d'éviter les zones à péage. Le droit de circuler a été institué le au tarif de . Depuis le , le forfait pour une journée s'élève à et doit être payé par le propriétaire de tout véhicule entrant, sortant ou circulant à l'intérieur de la zone à péage, entre et , du lundi au vendredi. Le paiement peut s'effectuer par téléphone, SMS, internet ou dans un magasin équipé de l'équipement nécessaire. Si le péage n'est pas payé à le jour du déplacement, il est majoré de . Cette disposition a pour objectif de réduire le nombre des paiements à la dernière minute. Si le péage n'est pas payé à minuit, l'amende encourue s'élève à un minimum de . En , l'expansion vers l'Ouest de la zone à péage urbain a été annoncée et elle est entrée en vigueur en avec un prix porté à par jour. Toutefois, celle-ci a été supprimée en , peu après l'élection de Boris Johnson, le nouveau maire de Londres, la zone de péage retrouvant alors ses frontières d'origine. À noter que le péage urbain a été suspendu les 7 et , en réponse aux attaques terroristes sur les transports londoniens. La mairie de Londres annonce le vouloir augmenter le tarif de à par jour à partir du et compte également étendre les plages du prélèvement à toute la semaine contre seulement du lundi au vendredi auparavant.

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