Concept
Vélo-taxi
Concepts associés (16)
Human-powered transport
Human-powered transport is the transport of person(s) and/or goods using human muscle power. Unlike animal-powered transport, human-powered transport has existed since time immemorial in the form of walking, running and swimming. Modern technology has allowed machines to enhance human-power. Although motorization has increased speed and load capacity, many forms of human-powered transport remain popular for reasons of cost, convenience, leisure, physical exercise, and environmentalism.
Pousse-pousse (transport de personnes)
Le est une voiturette légère à deux roues et à une ou deux places, tirée ou poussée par un homme. Il existe aussi des versions où l'homme tirant le pousse-pousse est à vélo, on parle alors plus précisément de cyclo-pousse (ou vélo-taxi). Des versions motorisées ont également vu le jour, on parle alors d’auto-pousse (ou tuk-tuk). Cependant, le terme pousse-pousse est communément utilisé pour tous ces véhicules. L'attribution de son invention est incertaine, mais son origine japonaise est avérée.
Tuk-tuk
Déclinaison moderne des pousse-pousse et cyclo-pousse (aujourd'hui vélo-taxi), le tuk-tuk (en thaï « ตุ๊กตุ๊ก » ou « ตุ๊กๆ » - en khmer « ទុកទុក » - prononcé touk-touk) est un véhicule de transport léger, utilisé dans de nombreux pays du monde, notamment sous ce nom en Thaïlande, en alternative au taxi classique, plus cher et moins commun. De nos jours, le tuk-tuk est le plus souvent un tricycle motorisé indien, thaïlandais ou cambodgien constitué d'un ensemble monocorps.
Tricycle
vignette|E. Moufser, champion de France des 500 kilomètres à tricycle, fin 1888. vignette|Omnibus vélocipédique Securitas, 1889. vignette|Le championnat de France des 50 kilomètres à tricycle, le 6 novembre 1892 à Buffalo (1er Cassignard, à droite). vignette|Tricycle de Léopold II (roi des Belges). vignette|upright|Triporteur. vignette|upright|Tricycle couché. vignette|upright|Vélo handisport. Un tricycle est un véhicule à trois roues. Il peut être non motorisé et actionné par la force humaine, de type vélocipède, ou motorisé par un moteur thermique ou électrique.
Rickshaw
vignette|Rickshaws colorés à Madras, Inde. Un rickshaw, aussi appelé trishaw, est un véhicule tricycle utilisé pour le transport de personnes ou de marchandises. On en distingue deux types, motorisés ou non motorisés. Les rickshaws motorisés sont aussi appelés autorickshaw, le tuk-tuk originaire de Thaïlande en étant un exemple notoire. Les rickshaws non motorisés sont généralement à propulsion humaine, comme des bicyclettes. vignette|Cyclo-pousse Biketaxi à Kuopio, Finlande.
Outline of cycling
Cycling, also called bicycling or biking, is the activity of using / riding bicycles, (at least partially) human-powered, wheeled vehicles (typically by foot pedalling), for purposes including transport, recreation, social interaction, exercise, sport, therapy, other purposes, or any combination thereof. Persons engaged in cycling are called cyclists, bikers, or sometimes bicyclists. They typically either dress for where they are going, or for the cycling, sometimes having another set of clothing with them, or arranged.
The Times of India
The Times of India (TOI) est un des principaux journaux de l'Inde. C'est le journal grand format anglophone ayant la plus grande circulation au monde, avec plus de 3,15 millions d'exemplaires et un lectorat estimé à 7,6 millions de personnes. Il est publié dans huit villes indiennes par The Times Group (Bennett, Coleman & Co Ldt), une entreprise familiale appartenant à Indu et Vineet Jain. thumb|Publicité pour The Times of India à Mandawa, (Shekhawati). vignette|Salle de presse du Times en 1898.
Agra
Agra (en आगरा ; en آگرا Āgrā) est une ville située dans l'État de l'Uttar Pradesh en Inde, chef-lieu de l'une des 18 divisions territoriales de cet État et du District d'Agra. Parmi ses nombreux monuments, elle compte notamment le Taj Mahal, le Fort rouge et, à proximité, Fatehpur-Sikri, tous trois inscrits sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO. Agra est situé à 27°18 de latitude nord, et 78°02 de longitude est, sur les rives de la Yamuna. Son altitude moyenne est de .
Cyclisme urbain
vignette|Cyclisme hivernal place d'Italie à Paris. vignette|Bande et sas cyclables à New York. Le 'cyclisme urbain' constitue la branche du cyclisme dévolue au transport urbain. Il s'agit donc de tout ce qui est relatif aux déplacements à vélo sur de petites et moyennes distances (quelques kilomètres) en milieu quasi exclusivement urbain (dans la ville et sa proche banlieue), c'est-à-dire en partageant la voirie avec les autres modes de déplacement, motorisés ou non.
Teraï
Le Teraï, ou Téraï (तराई, तराइ, tarāī), est la partie népalaise de la plaine indo-gangétique qui couvre également une large partie de l'Inde du Nord. Le Teraï est parsemé de prairies marécageuses, de savanes et de forêts tropicales. Son altitude est comprise entre 60 et 300 mètres. Le climat y est subtropical. Il constitue le grenier à blé du pays ainsi qu'un centre industriel et financier actif. La région est essentiellement peuplée d'ethnies représentant près de la moitié de la population du Népal.