Espace vert | EPFL Graph Search

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vignette|Petit espace vert à Comberton dans le Cambridgeshire (Royaume-Uni). La municipalité a installé un banc pour jouir de la vue de la mare. vignette|Le jardin « historique » de a été créé en 1638, il est, depuis, parfaitement préservé en tant que cœur de la première ville dont l'urbanisme a été planifié aux États-Unis. Un espace vert désigne, en urbanisme, tout espace d'agrément végétalisé (engazonné, arboré, éventuellement planté de fleurs et d'arbres et buissons d'ornement, et souvent garni de pièces d'eau et cheminements). L'expression est généralement employée pour désigner les espaces publics ou semi-publics situés en milieu urbain ou péri-urbain. Les espaces verts sont un élément majeur de l'attractivité d'une zone urbaine et de la valorisation immobilière de celle-ci. Définition Dans les années 1960, alors que la démographie et l'urbanisation sont en pleine expansion dans le monde, les urbanistes désignent les jardins et espaces de détente publics végétalisés

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Trame verte

La trame verte (ou en France Trame verte et bleue) est un concept qui, dans les pays francophones, date des années 1980-1990. Il est en partie issu des travaux préparatoires au sommet de la Terre

Zonage (urbanisme)

vignette|Application du système de zonage sur la ville de Tarnowskie Góry en Silésie au Sud de la Pologne Le zonage est un outil de règlementation et de contrôle de l'utilisation du sol. Le mot est dé

Nouvel urbanisme

vignette|L'exemple de la ville de Celebration (Floride) qui s'est appuyé sur ce courant pour se développer. Le nouvel urbanisme, ou néo-urbanisme, est un courant urbanistique fondé sur la réduction de

AR-401(z): Studio MA1 (Braghieri)

Forum Alpinum, habiter et produire dans les Alpes. L'atelier explore le thème de la construction dans le territoire alpin et propose de concevoir un projet d'architecture d'une activité productive et artisanale et de son programme annexe d'habitat, au coeur d'une vallée des montagnes valaisannes.

CIVIL-309: Urban Thermodynamics

This course introduces the analysis of urban areas from a thermodynamics perspective, considering the heat exchange between different urban elements (buildings, vegetation, water surfaces, ground, and environment). Urban heat island effect and outdoor comfort topics are also discussed.

AR-445: The rise of capitalist urban space

This course aims at building a genealogy of capitalism through the spaces it has produced retracing history from the English 'Agricultural Revolution' of the 18th century to the rise of the Welfare State. Topics such as the factory, housing and infrastructure will be presented and discussed.

Ridesourcing Systems - Simulated Annealing Algorithm for Solving the Matching and Dispatching Problem in Dynamic Large-Scale Settings

Lynn Fayed

Ridesourcing services are gaining gradual hypes with the advancements in mobile internet and technology. The objective of these services is to mainly match and dispatch operating vehicles to waiting requests within a very short duration. The expectations that service users have today are becoming more and more exigent. Potential passengers input their destinations into an application and expect to be matched shortly after. This paves a way for a dynamic denition of the problem with expanding complexity. From an operational point of view, nding an optimal solution for the entire system is nearly impossible because of the continuous arrival of requests. In fact, vehicles in a network usually roam around until being directed towards a pickup location. These purposeless movements however may have signicant impacts on the trac, particularly in urban spaces. Furthermore, empty vehicle kilometers have a considerable environmental cost without serving a particular purpose. In this report, we suggest a simulated annealing for solving the dynamic matching assignment problem all while accounting for the previously stated issues. Our objective is to maximize eet utilization and service level, and minimizing the waiting time of requests. Constant reoptimization runs are performed to accommodate requests that arrive over time. Compared to the more standard nearest available vehicle assignments, the method provided showed an increase in eet utilization and a decrease in the abandonment rate. i

2020

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The Stars of Bümpliz-Bethlehem. Project Fellergut besser

Sandro Tonietti

A section cuts through BÜMPLIZ-BETHLEHEM – western periphery district of the city of Bern. The drawing shows fragments of a picturesque garden city, cheap and simple Kriegssiedlungen, post-World War II serial houses, CIAM-influenced large-scale ensembles and vestiges of a former farming village cohabiting side by side. The patchwork-like urban body of BÜMPLIZ-BETHLEHEM appears in section as a linear succession of very diverse city spaces and transition moments. This comprehension of the city as a "sequence" of different spatial conditions is reflected in the project. The project organizes an urban sequence from the old village through a 1970ies' large-scale housing ensemble to the railway station. The transformation of the Fellergut's fissured interior landscape and the implantation of Bern's civil registry office turn the "Grosssiedlung" into urban space.

2012

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Tabriz - La mixité programmatique dans le contexte d'une ville islamique (Iran)

Sanam Leisiazar

Dramatic growth of urban populations in the developing countries is being a challenging issue in the upcoming decades. Tabriz is one of those megacities in the northwest of Iran with a rapid rate of development and modernization. As a consequence an urban-social segregation is being formed in the southeast of the city. To hinder such segregation a mix program that combines the traditional aspects of the urban development and modern life styles is proposed. Within this respect a residential complex built in 1960's in the southeast of the city is chosen to analyze and devise a plan for the redevelopment of the site with an induce on the district. The complex is the core of the development of the district that indeed differs from the neighboring sites in the manner of typology, density and diversity. The objective of the project is to generate a mix program of activities with the concept of the ancient Bazaar of Tabriz. It is to valorize the original aspects of the site in correlation with modern life styles. The project is based on the presence of activities, which participate to the reinvention of public space and contribute to the construction of an urban passage. The proposition is to introduce a mix structure of commerce, offices and housing to requalify the urban spaces by creating interrelations with the activities of the site and the district.

2011

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