Char super-lourdthumb|Maquette du projet britannique de la Première Guerre mondiale. Jamais construit, il aurait pesé une centaine de tonnes. Un char super-lourd est un type de char d'assaut défini en opposition des autres types de chars (char léger, char moyen et char lourd). Ce type de char dépasse une certaine masse, variable selon le pays constructeur et les époques. La plupart du temps, ce genre de projets n'a pas dépassé le stade de la planche à dessin.
M10 WolverineLe chasseurs de chars M10, connu également accompagné de son surnom M10 Wolverine » (le nom officiel américain du M10 était « affût automoteur M10 - »), est un chasseur de chars américain construit à partir de 1942 utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Pour pallier l'infériorité des Sherman face aux blindés ennemis et suivant les théories de l'état-major en vigueur durant la guerre, les Américains dotèrent leurs unités d'un véhicule spécialisé dans la lutte antichar, à l'instar des chasseurs de chars allemands.
Canon antichar Bofors de 37 mmLe canon antichar Bofors est un canon antichar conçu par le fabricant suédois Bofors au début des années 1930 à l'origine pour un usage suédois. Il a été exporté dans plusieurs pays au cours des années 1930, dont. Plusieurs de ces pays ont acheté des licences pour le produire eux-mêmes. Le canon a été utilisé dans plusieurs conflits, mais la majeure partie de sa renommée vient de son utilisation pendant la guerre civile espagnole et la guerre d'hiver, où il a été utilisé avec beaucoup de succès contre des chars légers ou des voitures blindées.
Musée des Blindés de Bovingtonvignette|Un Daimler Ferret aux couleurs des Nations unies. Le musée des Blindés de Bovington (en anglais The Tank Museum, anciennement The Bovington Tank Museum) est un musée militaire britannique situé dans le camp militaire de , comté du Dorset (sud-ouest de l'Angleterre), à environ au nord du village de Wool, et à à l'ouest du port de Poole. Créé en 1947, le musée présente une des plus importantes collections de véhicules blindés d'Europe, avec presque trois cents véhicules de vingt-six pays.
