vignette|Symbole interarmées de l'OTAN pour l'aviation légère. L'aviation légère militaire, l'aviation coopérative avec l'armée ou l'aviation de l'armée est la branche de l'aviation militaire qui exploite normalement des hélicoptères et des avions légers, en appui direct et sous le contrôle des forces terrestres. La désignation «aviation de coopération avec l'armée» est souvent utilisée lorsque l'aviation militaire légère fait partie de l'armée de l'air d'un pays. Cependant, dans l'organisation des forces armées de nombreux pays, elle est intégrée à l'armée de terre, plutôt qu'à l'armée de l'air elle-même, auquel cas elle est communément appelée «aviation de l'armée». Certains pays ont également des unités d'aviation distinctes dédiées spécifiquement au soutien de l'infanterie de marine, qui ont des caractéristiques très similaires à celles de l'aviation de l'armée, faisant partie de la marine ou de l'infanterie navale elle-même. Selon les pays, l'aviation militaire légère remplit une ou plusieurs des fonctions suivantes : Reconnaissance, Observation, Surveillance du champ de bataille, Appui aérien rapproché, Combat anti-char, Transport, Contrôle de l'artillerie, Évacuation sanitaire, Guerre électronique, Support logistique, Recherche et sauvetage. Pour mener à bien sa mission, l'aviation légère utilise normalement des avions légers et des hélicoptères, principalement: Hélicoptères d'attaque, utilisés pour soutenir le tir rapproché des forces de surface et les combats anti-voitures. Hélicoptères de transport, utilisés dans le soutien logistique des forces de surface et dans le transport d'assaut. Hélicoptères d'observation, utilisés pour l'observation de l'artillerie, le contrôle aérien avancé et la surveillance du champ de bataille. Hélicoptère multi-rôle, adaptables pour une utilisation dans de multiples missions, y compris l'appui-feu, le transport, la recherche et le sauvetage, l'évacuation médicale et l'instruction. Aéronef de liaisons, utilisés pour la reconnaissance, l'observation de l'artillerie, le contrôle du volant, les communications, l'évacuation médicale et l'instruction.