Le « dernier kilomètre » est l'ensemble des agents, opérations et équipements associés et mis en œuvre dans les derniers segments de la chaîne de distribution finale des biens ou services.
L'expression s'applique aux réseaux les plus divers : réseaux logistiques et de transport, réseaux câblés ou de télécommunications.
En France, le dernier kilomètre pèse à l'échelle nationale environ 20 % du trafic, occupe 30 % de la voirie et se trouve être à l’origine de 25 % des émissions de gaz à effet de serre. Au fur et à mesure que le produit se rapproche de son destinataire final, le coût unitaire de transport augmente et arrive donc à son maximum au cours du dernier kilomètre.
En Île-de-France, plus d’un million de livraisons sont effectuées chaque jour auprès de .
Réduire de dix minutes le temps de trajet au départ d'un entrepôt urbain de taille moyenne peut ainsi générer une économie d'un million d'euros par an selon l'étude de Cushman & Wakefield.
Selon une étude du CapGemini Research institute, la livraison du dernier kilomètre représente en moyenne 41 % du coût total de la chaîne logistique dans le cas d'une livraison à domicile.
Les entreprises cherchent donc à réduire ce poids sur leur bénéfice, notamment par l'utilisation de ventes multimodales.
Sur le plan économique et logistique, l’e-commerce est générateur d’emploi et d’activité pour de très nombreuses petites entreprises, aussi bien dans les grandes agglomérations que dans les plus petites villes. Mais il est aussi à l’origine d’une multiplication des transports de colis, de flux retours et d’un accroissement de l’exigence de service faisant de la livraison du dernier kilomètre le cœur de la chaîne de valeur de l’e-commerce.
Ce nouveau moyen de consommation a forcé les acteurs historique de nombreux secteurs à repenser leurs services logistiques, notamment de livraison qui ont fortement évolué durant les deux premières décennies 2000.
vignette|Drive Leclerc à Craponne.
Les drives sont un des modes de retrait des achats effectués sur Internet pour des consommateurs motorisés.
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Explore la sémantique musicale, discute des inférences déclenchées par différents éléments musicaux et propose un cadre pour comprendre le sens de la musique.
Situate and evaluate the potentialities, limits and perspectives of optical communication systems and networks.
Design and dimension of photonic communication systems and networks
Le FTTx (fibre to the...) consiste à amener la fibre optique au plus près de l'utilisateur, afin d'augmenter la qualité de service (en particulier le débit) dont celui-ci pourra bénéficier. On parle également parfois de FITL, pour Fibre in the loop (fibre dans la boucle, sous-entendu locale). Souvent, quand on parle de raccordement des utilisateurs à la fibre optique, il s'agit dans les faits d'un rapprochement du réseau de fibres optiques au client via une paire de cuivre (opérateurs télécom) ou d'un câble coaxial (câblo-opérateur).
Le « dernier kilomètre » est l'ensemble des agents, opérations et équipements associés et mis en œuvre dans les derniers segments de la chaîne de distribution finale des biens ou services. L'expression s'applique aux réseaux les plus divers : réseaux logistiques et de transport, réseaux câblés ou de télécommunications. En France, le dernier kilomètre pèse à l'échelle nationale environ 20 % du trafic, occupe 30 % de la voirie et se trouve être à l’origine de 25 % des émissions de gaz à effet de serre.
alt=Visuel accès à internet|vignette|Visuel accès à internet|220x220px L'accès à Internet est une désignation des moyens mis à la disposition d'un particulier ou d'une petite entreprise (dans le cadre de cet article) pour accéder à Internet. Les organismes commercialisant ces offres de service sont appelés fournisseurs d'accès à Internet. Les technologies de raccordement des abonnés ont beaucoup évolué depuis les années 1970 avec des raccordements filaires (réseau téléphonique commuté, ADSL, VDSL2, fibre optique), sans fil (Wi-Fi, WiMAX), via un réseau de téléphonie mobile (GSM/EDGE, 3G/UMTS, 3G+ ou LTE, 4G, 4G+, 5G) ou par satellite.