Épave (maritime)vignette|Une épave échouée sur la plage israélienne d'Habonim-Dor, près d'Hof HaCarmel. Dans le domaine maritime, une épave est ce qui reste d'un navire en mer (épave dérivante), sur le rivage ou au fond de la mer, après avoir été abandonné, s'être échoué ou avoir coulé à la suite d'un « événement de mer » (naufrage, avarie, collision, erreur de navigation, etc.) ou d'un sabordage. Ce peut être aussi une marchandise ou un aéronef tombés par accident à la mer.
Plongée sous-marinevignette|La plongée bouteille est une autre forme de plongée loisir. Ici un plongeur en scaphandre autonome explore la Grande barrière de corail. La plongée sous-marine est une activité consistant à rester sous l'eau, soit en apnée dans le cas de la plongée libre, soit en respirant à l'aide d'un narguilé (tuyau apportant de l'air depuis la surface) ou le plus souvent en s'équipant d'une bouteille de plongée dans le cas de la plongée en scaphandre autonome.
Bâtiment hydrographiqueUn bâtiment hydrographique est un bateau à vocation scientifique dont la mission principale est l'hydrographie, soit la description des fonds marins. Cette description a lieu autant dans les grands fonds, les lacs et rivières, les chenaux, et l'ensemble des zones couverts d'eau. Cette description inclut la recherche d'épaves, roches et obstructions, ainsi que d'autres éléments d'origines anthropiques, tels que les conduites sous-marines, les câbles, etc.
Mary RoseLa Mary Rose était une caraque du début du , emblème de la Maison Tudor, qui faisait partie du programme naval du roi Henri VIII d'Angleterre. Après avoir servi durant 33 ans dans plusieurs guerres contre la France et l'Écosse et avoir été largement reconstruite en 1536, elle combattit pour la dernière fois le . Alors qu'elle menait l'attaque contre les galères françaises, elle coula dans le Solent, le bras de mer séparant l'Angleterre de l'île de Wight, face au château de Southsea, dans lequel se trouvait Henri VIII.
Scaphandre à casqueLe scaphandre à casque, aussi appelé scaphandre pieds lourds, est un dispositif qui permet à un plongeur de déambuler sur le fond d'une masse d'eau (la mer, un lac, une rivière, une carrière immergée, un bassin, etc.) en respirant grâce à un tube relié à la surface, où d'autres hommes lui fournissent l'air nécessaire à sa survie grâce à un mécanisme de pompage.
Droit maritimeLe droit maritime est, au sens large, l'ensemble des règles juridiques relatives à la navigation en mer, aux abords des côtes et dans les ports, ainsi que celles qui établissent un fonctionnement de base et règlent les litiges à bord du navire. Ce n'est pas la nature des règles qui détermine l'étendue de cette discipline juridique mais leur objet. En effet, la vie et le travail exigés sur un navire, parfois longtemps absent, imposent des règles particulières, qui s'ajoutent à celles du droit commun.
NavireUn navire est un bateau destiné à la navigation maritime, c'est-à-dire prévu pour naviguer au-delà de la limite où cessent de s'appliquer les règlements techniques de sécurité de navigation intérieure et où commencent à s'appliquer les règlements de navigation maritime. Du point de vue du règlement international pour prévenir les abordages en mer : (règle 3-a). thumb|Deux porte-conteneurs à San Francisco. vignette|upright=1.3|Comparaison de navires les plus longs de leur catégorie (pétrolier, porte-conteneurs, vraquier, paquebot, porte-avions).
Dry suitA dry suit or drysuit provides the wearer with environmental protection by way of thermal insulation and exclusion of water, and is worn by divers, boaters, water sports enthusiasts, and others who work or play in or near cold or contaminated water. A dry suit normally protects the whole body except the head, hands, and possibly the feet. In hazmat configurations, however, all of these are covered as well. The main difference between dry suits and wetsuits is that dry suits are designed to prevent water from entering.
Surface-supplied divingSurface-supplied diving is diving using equipment supplied with breathing gas using a diver's umbilical from the surface, either from the shore or from a diving support vessel, sometimes indirectly via a diving bell. This is different from scuba diving, where the diver's breathing equipment is completely self-contained and there is no link to the surface. The primary advantages of conventional surface supplied diving are lower risk of drowning and considerably larger breathing gas supply than scuba, allowing longer working periods and safer decompression.
Professional divingProfessional diving is underwater diving where the divers are paid for their work. The procedures are often regulated by legislation and codes of practice as it is an inherently hazardous occupation and the diver works as a member of a team. Due to the dangerous nature of some professional diving operations, specialized equipment such as an on-site hyperbaric chamber and diver-to-surface communication system is often required by law, and the mode of diving for some applications may be regulated.