La climatisation de véhicule automobile est un système qui permet de refroidir et assainir l'habitacle d'une automobile lorsque la température, ou l'humidité, extérieure est supérieure à celle souhaitée à l’intérieur. La climatisation est couplée avec un système de ventilation et de chauffage. thumb|La Chrysler Imperial de 1953 équipée du système Airtemp En 1933, une entreprise new-yorkaise propose l'installation du premier système de climatisation automobile. Ses créateurs prévoient alors . En 1939, le constructeur automobile américain Packard Motor Car Company propose la climatisation en option sur ses véhicules pour de l'époque (environ en 2014). La Chrysler Imperial de 1953, modèle de luxe de la marque, est la première voiture de série produite avec la climatisation. Elle utilise le système Airtemp développé par Chrysler. En 1960, environ 20 % de toutes les voitures aux États-Unis sont équipées, le pourcentage étant de 80 % dans les régions chaudes du sud-ouest et, en 1969, 54 % des véhicules neufs vendus aux États-Unis sont équipés de climatisation. Arrivée bien plus tard en Europe, la climatisation s'est introduite en France dans les années 1990 pour rapidement se développer : en 2003, trois véhicules neufs vendus sur quatre en étaient équipés ; en 2004 : 50 % du parc de voitures particulières français est climatisé. et presque toutes les voitures neuves en 2010. Selon l'ADEME, en comptant les véhicules anciens, en 2020, neuf véhicules sur dix devraient être climatisés en France, ce qui risque d'affecter l'environnement à cause des fuites de fluide frigorigène et de l'augmentation de la consommation des véhicules équipés. thumb|1 : condenseur2 : détendeur3 : évaporateur4 : compresseur Lors de fortes chaleurs et de circulation sous le soleil, une pompe à chaleur actionnée par le moteur absorbe les calories excédentaires, de l'air entrant ou de l'air intérieur (position recyclage). Un compresseur rotatif entraîné par un jeu de poulies, courroie, comprime un fluide caloporteur.

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