AutopontUn autopont est un pont construit pour améliorer la circulation routière et emprunté uniquement par des véhicules à moteur. De façon générale, un autopont enjambe un carrefour ou un axe plutôt encombré d'ordinaire et permet à la circulation sur un axe privilégié et majoritairement chargé de s'écouler sans avoir à subir les arrêts (feux tricolores ou stop) d'un carrefour classique. La vitesse y est limitée, le plus souvent à . Il est très rare que des poids lourds, et plus encore cyclistes ou piétons puissent emprunter ce type d'ouvrage.
Fondation (construction)Une fondation se définit comme la partie d'un bâtiment ou d'un ouvrage de travaux publics qui assure la transmission dans le sol des charges (poids propre, forces climatiques, sismiques et charges d'exploitation) de celui-ci. Les fondations d’un bâtiment représentent un enjeu essentiel de sa construction, car elles forment la partie structurelle qui assure sa portance et permet de contrôler les tassements dus aux charges qu'il applique au sol et les infiltrations dues à la présence éventuelle d'eau dans le terrain.
Deep foundationA deep foundation is a type of foundation that transfers building loads to the earth farther down from the surface than a shallow foundation does to a subsurface layer or a range of depths. A pile or piling is a vertical structural element of a deep foundation, driven or drilled deep into the ground at the building site. There are many reasons that a geotechnical engineer would recommend a deep foundation over a shallow foundation, such as for a skyscraper.
Structural steelStructural steel is a category of steel used for making construction materials in a variety of shapes. Many structural steel shapes take the form of an elongated beam having a of a specific cross section. Structural steel shapes, sizes, chemical composition, mechanical properties such as strengths, storage practices, etc., are regulated by standards in most industrialized countries. Most structural steel shapes, such as -beams, have high second moments of area, which means they are very stiff in respect to their cross-sectional area and thus can support a high load without excessive sagging.
Sweet TrackLa Sweet Track est une ancienne piste, ou chaussée, située dans le Somerset, en Angleterre. C'est la deuxième plus ancienne piste en bois découverte dans les îles britanniques, elle a été construite vers 3807 av. J.-C. dans une zone marécageuse où s'était installée une communauté pastorale. La piste traversait un marais, désormais en grande partie drainé, situé entre ce qui était alors une île (à Westhay) et une zone de crête (à Shapwick), sur une distance d'environ près de la rivière Brue.
Pont de TrajanLe pont de Trajan ou pont des Portes de Fer est un ancien pont romain, situé sur le cours inférieur du Danube, à l'est des Portes de Fer, près des villes modernes de Drobeta-Turnu Severin en Roumanie et Kladovo en Serbie. Le pont a été construit par l'architecte syrien Apollodore de Damas pour le déploiement de troupes romaines dans les guerres daciques en 105. Pendant plus d'un millier d'années, il a été le plus long pont du monde.
Prestressed structureIn structural engineering, a prestressed structure is a load-bearing structure whose overall integrity, stability and security depend, primarily, on prestressing: the intentional creation of permanent stresses in the structure for the purpose of improving its performance under various service conditions.
Truss arch bridgeA truss arch bridge combines the elements of the truss bridge and the arch bridge. The actual resolution of forces will depend upon the bridge' design. If no horizontal thrusting forces are generated, this becomes an arch-shaped truss which is essentially a bent beam – see moon bridge for an example. If horizontal thrust is generated but the apex of the arch is a pin joint, this is termed as a three-hinged arch. If no hinge exists at the apex, it will normally be a two-hinged arch.
Superstructure (bateau)Sur un navire, les superstructures sont des constructions permanentes situées sur le pont principal mais ne s'étendant pas sur toute la longueur (dans ce cas, on considère que c'est un pont supplémentaire). Les superstructures ont différents noms suivant leur emplacement. On distingue les superstructures qui s'étendent sur toute la largeur : elles sont nommées gaillard ou teugue à l'avant, château au milieu ou à l'arrière, dunette à l'arrière si elle est peu élevée ; d'autre part, les superstructures ne s'étendant pas sur toute la largeur sont appelées roufs.
Structural engineerStructural engineers analyze, design, plan, and research structural components and structural systems to achieve design goals and ensure the safety and comfort of users or occupants. Their work takes account mainly of safety, technical, economic, and environmental concerns, but they may also consider aesthetic and social factors. Structural engineering is usually considered a specialty discipline within civil engineering, but it can also be studied in its own right.
