Révolution quantitative en géographieDans l'histoire de la géographie, la révolution quantitative (parfois abrégée QR) est parfois considérée comme l'un des quatre tournants majeurs de la géographie moderne, les trois autres étant le déterminisme environnemental, la géographie régionale et la géographie critique. L'argument principal de la révolution quantitative est qu'il conduit au passage d'une géographie descriptive (idiographique) à une géographie nomothétique (qui produit des lois générales).
Tobler's second law of geographyThe second law of geography, according to Waldo Tobler, is "the phenomenon external to a geographic area of interest affects what goes on inside." This is an extension of his first. He first published it in 1999 in reply to a paper titled "Linear pycnophylactic reallocation comment on a paper by D. Martin" and then again in response to criticism of his first law of geography titled "On the First Law of Geography: A Reply." Much of this criticism was centered on the question of if laws were meaningful in geography or any of the social sciences.
Arbia's law of geographyArbia’s law of geography states, "Everything is related to everything else, but things observed at a coarse spatial resolution are more related than things observed at a finer resolution." Originally proposed as the 2nd law of geography, this is one of several laws competing for that title. Because of this, Arbia's law is sometimes referred to as the second law of geography, or Arbia's second law of geography.
UrbanismUrbanism is the study of how inhabitants of urban areas, such as towns and cities, interact with the built environment. It is a direct component of disciplines such as urban planning, a profession focusing on the design and management of urban areas, and urban sociology, an academic field which studies urban life. Many architects, planners, geographers, and sociologists investigate the way people live in densely populated urban areas. There is a wide variety of different theories and approaches to the study of urbanism.
GéographeLe géographe est un spécialiste pratiquant ou enseignant la géographie. Il étudie la Terre, ses paysages, son environnement, son fonctionnement, ses habitants, et son évolution. Au , il est de plus en plus sollicité à propos des problèmes d’urbanisme, d’environnement et d’aménagement du territoire. Dans tous ces domaines, il a compétence pour analyser la faisabilité, les coûts ou l'impact sur l’environnement, établir des diagnostics et proposer des solutions concrètes.
Géographie des transportsTransport geography or transportation geography is a branch of geography that investigates the movement and connections between people, goods and information on the Earth's surface. Transportation geography detects, describes, and explains the Earth's surface's transportation spaces regarding location, substance, form, function, and genesis. It also investigates the effects of transportation on land use, on the physical material patterns at the surface of the earth known as 'cover patterns', and on other spatial processes such as environmental alterations.
Géographie humaineLa géographie humaine, ou géographie économique et humaine dans sa forme longue, est l'étude spatiale des activités humaines à la surface du globe, donc l'étude de l'écoumène, c'est-à-dire des régions habitées par les humains. Cette branche de la géographie est donc par définition une science sociale. Ses domaines sont très variés et font appel aussi bien à la démographie, à la sociologie, à l'économie, à l'histoire, au droit ou encore à la politique. Comme tous les phénomènes géographiques, les faits étudiés par la géographie humaine sont cartographiés.
