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Concept
Vol transatlantique d'Alcock et Brown
Résumé
vignette|Statue commémorative à l'aéroport d'Heathrow, à côté de Londres
Le capitaine John Alcock et le lieutenant Arthur Whitten Brown sont les aviateurs britanniques ayant effectué le premier vol transatlantique sans escale en 1919.
Volant sur un bombardier Vickers Vimy IV, ils ont décollé de Terre-Neuve, Canada, dans la fin de l'après-midi du et ont touché terre à Clifden, dans le Connemara, en Irlande, à le 15 juin suivant. Ils ont parcouru les () en , à une vitesse moyenne de . Leur avion était équipé de deux moteurs Rolls-Royce de chacun.
Un précédent vol transatlantique, en mai de la même année, par hydravion Curtiss NC-4, affrété par la United States Navy et piloté par Albert Cushing Read, avait mis , de Trepassy Bay, aux États-Unis, jusqu'à Plymouth, Royaume-Uni, avec de multiples escales aux Açores et à Lisbonne, Portugal.
John Alcock est né le à Manchester, en Angleterre. Le vol commence à l'intéresser dès l'âge de . Titulaire du brevet de pilote le , il devient pilote expérimenté dans le Royal Naval Air Service pendant la Première Guerre mondiale ; touché pendant un raid aérien, il est fait prisonnier de guerre dans les geôles ottomanes. Après la guerre, Alcock continue sa carrière d'aviateur et s'attaque au défi de la première traversée de l'Atlantique, défi pour lequel une récompense de est promise par le Daily Mail (journal londonien). Il perd la vie dans un accident d'avion le .
Arthur Whitten Brown est né à Glasgow en 1886. Il commence une carrière d'ingénieur avant la Première Guerre mondiale. Brown est fait prisonnier de guerre après avoir été descendu au-dessus du Pas-de-Calais par l'armée impériale allemande le alors qu'il est observateur d'artillerie au sein du Royal Flying Corps. Une fois libéré et de retour en Grande-Bretagne en 1917, il continue de développer ses talents en navigation aérienne. Pendant la visite de la firme aéronautique de Vickers, on lui demande s'il veut être le navigateur du vol transatlantique pour lequel John Alcock a déjà été choisi comme pilote. Il décède le .
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