Maritime Silk RoadThe Maritime Silk Road or Maritime Silk Route is the maritime section of the historic Silk Road that connected Southeast Asia, China, the Indian subcontinent, the Arabian peninsula, Somalia, Egypt and Europe. It began by the 2nd century BCE and flourished later on until the 15th century CE. The Maritime Silk Road was primarily established and operated by Austronesian sailors in Southeast Asia, Tamil merchants in India and Southeast Asia, and by Persian and Arab traders in the Arabian Sea and beyond.
PétraPétra (de πέτρα petra, « rocher » en grec ancien (ar al-Baṭrāʾ en arabe)) est une cité nabatéenne située au sud de l'actuelle Jordanie. C'est le pôle touristique majeur de ce pays. Fondée vers la fin du , par les Édomites, elle est ensuite occupée vers le par les Nabatéens qui la font prospérer grâce à sa position sur la route des caravanes transportant l'encens, les épices et d'autres produits précieux entre l'Arabie du Sud, l'Égypte, la Syrie et la Méditerranée. Pétra a abrité à son apogée, vers l'an 50, jusqu'à .
Juifs de CochinLes Juifs de Cochin, ou Juifs de Malabar (Malabar Yehudan) sont les descendants des Juifs de l'ancien Royaume de Cochin, actuellement rattaché à l'Inde du Sud, et comprenait l'actuelle cité portuaire de Kochi Ils parlaient traditionnellement le Judéo-Malayalam, un dialecte du malayalam pratiqué dans l'État de Kerala. Diverses vagues d'immigration de la diaspora juive leur donnèrent une grande diversité. vignette|droite|350px|Inscription en hébreu à Cochin (Inde).
Henri le NavigateurHenri le Navigateur, en Henrique o Navegador, également appelé Infante Dom Henrique (Infant Don Henri), né le à Porto et mort le à Sagres, fils du roi Jean du Portugal, est à l'origine de l'entreprise d'exploration des côtes de l'Afrique, qui commence en 1415 et aboutit en 1488 à la découverte du cap de Bonne-Espérance, puis en 1498 au premier voyage direct de l'Europe à l'Inde (Vasco de Gama). L'épithète de « navigateur » qui lui est attribuée est purement honorifique, car lui-même n'a jamais vraiment navigué et n'a fait aucune découverte géographique.
Cape RouteThe European-Asian sea route, commonly known as the sea route to India or the Cape Route, is a shipping route from the European coast of the Atlantic Ocean to Asia's coast of the Indian Ocean passing by the Cape of Good Hope and Cape Agulhas at the southern edge of Africa. The first recorded completion of the route was made in 1498 by Portuguese explorer Vasco da Gama, the admiral of the first Portuguese Armadas bound eastwards to make the discovery. The route was important during the Age of Sail, but became partly obsolete as the Suez Canal opened in 1869.
Maritime Southeast AsiaMaritime Southeast Asia comprises the countries of Brunei, Indonesia, Malaysia, the Philippines, Singapore, and East Timor. The term Island Southeast Asia or Insular Southeast Asia is sometimes given the same meaning as Maritime Southeast Asia. Other definitions restrict Island Southeast Asia to just the islands between mainland Southeast Asia and the continental shelf of Australia and New Guinea. There is some variability as to whether Taiwan is included in this.
Comptoirvignette|Le comptoir d'al-Moka, en mer Rouge, où se négociait le café et la myrrhe. Un comptoir commercial ou colonial est un territoire en pays étranger destiné à favoriser le commerce du pays gouvernant ce territoire avec les régions avoisinantes. Il s'agit aussi du nom de l'organisation qui régit ce territoire, fondée sur une entente entre producteurs ou vendeurs, servant d'intermédiaire entre ceux-ci et leur clientèle.
RadhanitesLes Radhanites ou Radanites (רדהני / Radhani (singulier) ou רדהנים / Radhanim (pluriel) ; الرذنية / Ar-Raḏaniyya) sont des marchands juifs du Haut Moyen Âge. Ils semblent jouer un rôle important dans les échanges commerciaux de produits de luxe entre les mondes chrétien et musulman principalement au . Les routes commerciales ouvertes sous l'Empire romain restent utilisées durant cette période en grande partie grâce à leurs efforts.
Économie romainethumb|250px|Amphores au château de Bodrum en Turquie. L’économie sous la Rome antique s'est fortement développée à partir du en même temps que l'expansion territoriale. Cette croissance est due à plusieurs facteurs : d'une part la maîtrise d'un certain nombre de techniques et d'autre part les butins de guerre, les recettes d'imposition, et la main d'œuvre gratuite que constituent les esclaves. Rome a contrôlé de vastes territoires naturels et de grandes ressources humaines sa puissance économique venait principalement du commerce et de l'agriculture.
Ancient history of YemenThe ancient history of Yemen (South Arabia) is especially important because Yemen is one of the oldest centers of civilization in the Near East. Its relatively fertile land and adequate rainfall in a moister climate helped sustain a stable population, a feature recognized by the ancient Greek geographer Ptolemy, who described Yemen as Eudaimon Arabia (better known in its Latin translation, Arabia Felix) meaning Fortunate Arabia or Happy Arabia.
