Concept
Nieuport (entreprise)
Concepts associés (11)
Nieuport 17
Le Nieuport 17 était un avion de chasse biplan français de la Première Guerre mondiale. Il fut développé par Gustave Delage (société Nieuport) et mis en service en . vignette|gauche|Autochrome couleur d'un chasseur dans l'Aisne, en 1917. Le Nieuport 17 était dérivé du Nieuport 11, équipé d'un moteur plus puissant, d'ailes plus grandes et d'une structure plus soignée. Les premiers appareils furent dotés d'un moteur de (), plus tard d'un moteur de ().
Fokker Scourge
The Fokker Scourge (Fokker Scare) occurred during the First World War from July 1915 to early 1916. Imperial German Flying Corps (Die Fliegertruppen) units, equipped with Fokker Eindecker (Fokker monoplane) fighters, gained an advantage over the Royal Flying Corps (RFC) and the French Aéronautique Militaire. The Fokker was the first service aircraft to be fitted with a machine gun synchronised to fire through the arc of the propeller without striking the blades.
Nieuport 11 « Bébé »
Le Nieuport 11 est un des chasseurs biplans ayant le plus marqué l'aviation durant la Première Guerre mondiale. Il est réputé comme l'un des appareils ayant mis fin au « fléau Fokker » en 1916, et fut affectueusement surnommé "Bébé Nieuport". La société Nieuport tire parti des enseignements des essais du Nieuport 10B monoplace et des exigences du combat en ce début d’année 1915, avec en particulier la nécessité de combattre un fléau : le Fokker E.III à mitrailleuse synchronisée qui décime alors l’aviation alliée.
Nieuport 27
Le Nieuport Nie 27, ou plus simplement Nieuport 27, est un avion de chasse de conception française qui servit durant la Première Guerre mondiale à partir de l'été 1917. Il fut conçu par Gustave Delage et produit par Nieuport en France et Nieuport-Macchi en Italie. Bien que qualifié de chasseur, il fut surtout utilisé pour l'entraînement avancé des pilotes. En substance, il fut une tentative d'amélioration du Nieuport 17, mais se trouvait à la traîne des avions alors utilisés au front.
Synchronization gear
A synchronization gear (also known as a gun synchronizer or interrupter gear) was a device enabling a single-engine tractor configuration aircraft to fire its forward-firing armament through the arc of its spinning propeller without bullets striking the blades. This allowed the aircraft, rather than the gun, to be aimed at the target. There were many practical problems, mostly arising from the inherently imprecise nature of an automatic gun's firing, the great (and varying) velocity of the blades of a spinning propeller, and the very high speed at which any gear synchronizing the two had to operate.
Nieuport 24
The Nieuport 24 (or Nieuport XXIV C.1 in contemporary sources) was a World War I French sesquiplane fighter aircraft designed by Gustave Delage as a development of the successful Nieuport 17. The Nieuport 24 had the misfortune to be the penultimate design suited to tactics that were being superseded when it entered service. Its small size, relatively light weight and small engine gave it a significant manoeuvrability advantage in a dog fight. However, larger and heavier fighters that relied almost entirely on speed such as the SPAD VII and Albatros D.
Biplan
thumb|Le Wright Flyer, premier aéronef motorisé de l'histoire, en 1903. Un biplan est un avion pourvu de deux ailes portantes superposées. Cette configuration permet d'augmenter la surface alaire pour une envergure donnée. La triangulation par câbles et par mâts soulage les ailes, mais a l'inconvénient d'augmenter la traînée, à cause des mâts et des haubans rigidifiant l'ensemble, mais aussi à cause d'une aérodynamique moins favorable, comme le doublement des tourbillons marginaux.
Nieuport 12
Le Nieuport 12 est un avion de reconnaissance et d'escorte produit par la Société anonyme des établissements Nieuport durant la Première Guerre mondiale. Développé à partir du Nieuport 10, il est utilisé par l'armée française, les forces britanniques, l'armée impériale russe et les forces armées italiennes à partir de 1915. Il est retiré des premières lignes à partir de 1917. Catégorie:Avion militaire français Catégorie:Avion militaire de la Première Guerre mondiale Catégorie:Avion de chasse Catégorie:Avio
Nieuport 10
Le Nieuport X ou Nieuport 10était un avion de reconnaissance biplace français de la Première Guerre mondiale fabriqué par les usines Nieuport. En , l'ingénieur Gustave Delage rejoint la Société anonyme des établissements Nieuport, et commence à concevoir une série d'aéronefs qui le rendirent célèbre. Le premier d'entre eux était le Nieuport 10, initialement conçu pour participer au Trophée Gordon Bennett de 1914. La Première Guerre mondiale annula cette participation, et l'appareil fut reconverti en avion de reconnaissance biplace en 1915.
Bataille de Verdun
La bataille de Verdun est une bataille qui s'est déroulée du au dans la région de Verdun en Lorraine, durant la Première Guerre mondiale. Elle a opposé les armées françaises et allemandes. Conçue par le général von Falkenhayn, commandant en chef de l'armée allemande, d'après la version qu'il en donne dans ses mémoires, comme une bataille d' pour sous un déluge d'obus dans un rapport de pertes de un pour deux, elle se révèle en fait presque aussi coûteuse pour l'attaquant : elle fait plus de (morts, disparus ou blessés), français et , une moyenne de pour chacun des dix mois de la bataille.